Ki kell kapcsolni a távolsági fényszórót, ha egy biciklissel találkozunk?

Hosszú lesz a sztorim, elézést kérek érte.

Nagyon régőta bicajjal járok, az abroncshoz dörzsölődő dinamós világítás után új világ kezdődött számomra amikor agydinamós, halogénlámpás bicajra váltottam. A munka- és lakóhelyem közti út fele városban, fele földúton vitt, ezzel az új lámpával tényleg látni lehetett.

Közben a főút mellett egy kétirányú kerákpárút (nem sáv!) épült, attól kezdve azon járok. Reggel nekem jobb kéz felől, a közvetlen melelttem levő sávban halad a velem szemben jövő autóforgalom. Az aszimmetrikus fényszórók felfelé vetett fényében haladok, gyakorlatilag mintha távolsági fényszóróval jönnének szemből, valóságos felüdülést jelentenek a szimmetrikus fényszórójú autók.

Teljesen értem a gondodat, ezzel a halogénnel is sokszor úgy éreztem, semmit sem látok az előttem levő akadályokból, de még az útból sem. (Az építést megelőző laokossági fórumon a vakítást felvető kérdésre a polgimesterünk azzal váaszolt, hogy majd az autók fényszórói megvilágítják a bicikliutat. Hát nagyon nem!)

Balesetem nem volt, de kellemetlen élményem igen, így vettem egy LED-es lámpát, nem túl erős, 60 luxos fényáramú, ez már elég ahhoz, hogy legalább annyit lássak, ami szükség esetén vészfékezéshez elég.

Durva tervezési hibának tartom az ellentétes irányú járművek ilyen módon egymás mellé kényszerítését, mert ebben az elrendezésben nem látok más lehetőséget a biciklis részéről, mint a lámpa fényerejének a növelését.

A szembejövő elvakítása egyáltalán nem célom, de ahhoz, hogy lássak valamit, a 2 x 50W körüli autófényszórók fényével legalábbis összevethető erejű lámpára van szükségem.