Véda kapuk nézik az utánfutót?

Bizony, a VÉDA csak úgy harap az X-es és W-s rendszámra.

80 helyett 130 az olyan bő 60 000 forint lesz.

Egyáltalán miért kell utánfutóval 130-cal tolni autópályán? Nem láttál még elég felborult román trélerest?

John_McClane

tele kéne tenni az M5-öst VÉDA-val....

sokat rohangálok M5-ösön

milliárdokat kaszálna az állam, sosem látok utánfutóst 90 alatt.

Sőt, tréleresek is úgy előzgetnek 130-al, hogy öröm nézni

#2

"sosem látok utánfutóst 90 alatt"

Nyilván tudnak valamit a VÉDA működéséről, meg a jogszabályokról.

Helyszíni bírság autópályán nem jellemző, feljelentést tenni meg ebben az esetben 95 km/h felett lehet. (Lásd KRESZ.) A műszer pontatlansága miatti ráhagyás 3 km/h.

Vagyis, húzod az utánfutót, a mutató 100-at mutat. A km-óra felfelé szokott csalni, azaz a valóságban csak pl. 93-mal mész, a VÉDA meg 98 feletti érzékelésnél fotózna, tehát nem kell félned.

Igen, általában felfele csalnak a mutatók, kivéve ha nagyobb gumit teszünk a kocsira...

Gyárilag 185-ös kellene a mi kocsinkra, amióta 195-ös van rajta olyan szinten pontos a mutató mint a svájci óra.

Míg céges kocsiban 130-at mutat közben 118-al megyek.