Növeli a biztonságot, ha a navigációt nem szem elé helyezem el?

Az én kocsim meg már kiírja a navi utasításait a szélvédőre ( head up display )...

Minden tekintetben jobb, ha a látótérben van a navi.

#5

Nem. Ha a szélvédőn van és ránézel, akkor a háttérben látod a forgalmat. Ha viszont a szellőzőn van, akkor már annyira le kell nézni, hogy a háttérben max a rádió fejegységét látod.

#6: Arról volt szó, hogy a szellőzőre szerelt navira mennyire veszélyes lenézni. Szinte minden autóban a két középső szellőző a műszerfal fő egységével egy magasságban van. Tehát, ugyanannyival nézel a szélvédő "alá" mindkét esetben.

#5

"A navit oda helyezed ahova akarod."

Pont a felsorolt okok miatt ez nem igaz és sok (pl nyugat-európai) országban is simán büntetnek a rossz helyen lévő navi miatt.

" az csak annyira vonja el a figyelmed, mint maga a műszerfal."

Nem, nem csak annyira. A műszerfalhoz -akkor is ha alacsony - akkor csak minimálisan lefelé kell pillantani, így az előtted történő összes esemény bőven benne van a periférikus látótérbe, míg a középre berakott navi esetén már ennyi nem elég. Ezen felül ha még kellően kisméretű is akkor a "fókuszálás" tovább csökkenti a periférikus látóteret.

"Akit ez érdemben gátol a közlekedésben az alkalmatlan."

Akit ez nem gátol az valszeg Matolcsy Györgynek hívják, mindenki másnak nem ajánlott. Másrészről a navira leginkább azokban a helyzetekben van szükséged ahol a körülötted lévő környezet eseménydús és változatos, nem az M7-esen fogod konstans nézni amikor még 210km a célig hanem településen, belvárosban, zsúfolt helyen, ahol vna gyalogos, táblák, középsziget, több sáv, több lehetséges keresztutca rövid távon, jobbkéz, balról jövő villamos, a hátad mögött dudáló parasztok, jobbról buszmegálóbban előző taxis stb..

Persze rakhatjuk az anyósülésre is, az is megoldható csak az sem célszerű :D