fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Közlekedésbiztonság » Magyarországon a bicikliutak...

Magyarországon a bicikliutak építésénél miért nem szempont legalább minimálisan az, hogy a végeredmény jó legyen?

Figyelt kérdés
Az utóbbi években egyre több kerékpárút épül. Ez alapvetően örömhír is lehetne. Viszont a végeredmény az esetek többségében olyan, hogy az a kerékpárosok számára se nem gyors, se nem biztonságos és jellemzően még az autósoknak is kényelmetlen. Sok helyen azt látom, hogy meghírdették a bicikliút építést és a végeredmény az lett, hogy felfestettek pár piktogrammot a már meglévő út (forgalmas) szélére. Míg máshol látszólag sok pénzt elköltötöttek, de az út vagy a semmiben végződik vagy olyan átvezetései vannak a keresztutcákon, hogy max csigatempóban lehet haladni különben életveszélyes és még sorolhatnám. Ezzel szemben látok egy csomó olyan helyet, ahol gyakorlatilag egy pár száz méteres szakasszal hatalmas segítséget nyújtanának minden bringásnak és még csak komolyabb akadály sincs. Az ilyen helyeken jellemzően még ötlet szintjén sem merül fel, hogy valami történjen.
2022. márc. 31. 14:45
 1/5 anonim ***** válasza:

épp tegnap került elő a póráz nélkül sétáltatós kérdés alatt egy további szempont is:


a tök jó kerékpárútra is rákolbászolnak a gyalogosok. LEhetetlenné téve ezáltal a haladós használatot.

2022. márc. 31. 14:59
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/5 anonim ***** válasza:
Mert zömmel a lényeg a pénzek lenyúlása és látszatmegoldásokkal való pózolás.
2022. márc. 31. 15:08
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/5 anonim ***** válasza:

"átok egy csomó olyan helyet, ahol gyakorlatilag egy pár száz méteres szakasszal hatalmas segítséget nyújtanának minden bringásnak és még csak komolyabb akadály sincs."


Könnyen lehet, hogy csak laikus szemmel látod így. Ugyanis van egy csomó olyan körülmény, amit átlagember nem tud. Pl. természetvédelmi terület, vagy hasonló akadály. Ahol a felügyelőség semmiképp nem ad ki engedélyt, mert akadályozná az út a békák vándorlását (komoly, nem kisujjamból vett példa).



Van pl. az EV6-nál egy rövid szakasz Nagytétény Campona utca és az érdi gát között, ahol a 6-os úton kell menni kb. 800 métert. Mert a természetvédelmi felügyelőség nem adta meg az engedélyt az ártéri erdő szélén tervezett rövid szakaszra. :(

2022. márc. 31. 15:16
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/5 anonim ***** válasza:
3-as, azért többnyire inkabb olyan helyzetek vannak, hogy az út egyik vagy másik oldalán nincs épp elég hely, ezért kígyózik egyik oldalról másikra a bringaút, mert tök drága lenne áthelyezni az úttestet és a közműveket.
2022. márc. 31. 18:38
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/5 anonim ***** válasza:

Ez azért van mert uniós forrásból csinálják pés amit lehet lenyulnak belőle.

A Fidesz ilyen.

2022. ápr. 1. 18:08
Hasznos számodra ez a válasz?

Kapcsolódó kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Közlekedésbiztonság kategória kérdései »




Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!