Ha valaki elkoveti azt a hibat, hogy a sorompolezaras kozben, a jelzes ellenere rahajt a sinekre, miert hagyja ott az autojat? Miert nem megy neki a soromponak es tori le azt?

Teljes sorompó már csak kevés helyen van. Beragadni sem lehet.

De volt olyan is hazánkban, hogy a sineken ragadt a kocsi valami hiba miatt. Vezetője kiszált, körbenézett, majd visszaült. Alighanem arra gondolt, higy a másik vágányon jött a vonat. De ez helytelen vágányon érkezett, vágányzár miatt.

"tobbnyire gyenge muanyagbol vannak, tehat kvazi le lehet oket torni ilyen esetben. Vagy rosszul tudom?"

Jól tudod, az új csapórudak tényleg műanyagból vannak, a fehér-piros része. A hajtóműhöz kapcsolódó szürke villás rész fém. De az is egy úgynevezett törőcsavarral van felfogatva ami pont azért van, hogy gyenge behatás ellenére is eltörjön és a csapórudat el lehessen takarítani az útból. (a javítása is kb annyi, hogy tesznek bele egy másik törőcsavart)

Tessék nekimenni ha nagy a baj! Inkább karcolja meg a motorháztatőt meg az A oszlopot minthogy ott dögölj meg az átjáróban! De gyorsan kell dönteni, mert a vonat elég hamar odaér!

Persze ha csak a fél utat éri át a cspórúd, akkor érdemes inkább kikerülni! :DDDD

Nem tudom, kik pontoztak le, talán miskolciak, és ismerik ez a helyet :)

[link]

Igaz, most már ott felüljárót építenek, de a lényege az volt, hogy jobbról-balról volt csapórúd, lezárva a teljes utat.

Azért nagyokos, mert rengeteg olyan hely van ahol nem férsz ki, mert vagy teljes csapórúd van, vagy mindkét oldalon van 1-1 félsorompó. Vagy egyszerűen csak nincs elég hely.

Tudod rinyagép nem csak az a világ amerre te jársz. Létezik más is a világon azon kivül amit látsz. Fura mi?

Ja és a Föld sem lapos! Badabumm!!