Ilyen esetben melyikünk lett volna a hibás ha összekoccanunk? Én vagy a másik autós?

Nem világos a helyzet: ha a körforgalomból kihajtasz, akkor indexelsz és ha nem azonnal kapcsolod le, akkor sem jelenthet problémát.

AZ nem érthetö, hogy milyen alsórendü útról van szó, meg miért akart valaki elédvágni.

A téves indexelésed ellenére a másik autós lett volna a hibás.

Ezért nem szabad csak az indexnek hinni, de láthatta volna ő is, hogy nem lassítasz, nem tekintgetsz arra az irányba, ahova kanyarodsz...

Gyakorlatilag mindketten hibásak lettetek volna.

Te azért, mert elkanyarodásra utaló jelzést adtál, miközben egyenesen haladtál, a másik pedig nem adta meg neked az elsőbbséget, ami minden esetben jár, a szabálytalankodásod ellenére is.

Viszont ilyen esetben, ha valakinek a szabálytalansága miatt nem tudhatja egy másik közlekedő, hogy elsőbbséget kellene adnia, akkor gyakran rá szokták verni arra, akinek a hibájából a baleset elsősorban történt, vagyis rád. Ez a konkrét esettől függ, pl. ha az autód mozgásából is arra lehetett következtetni, hogy elkanyarodsz, és erről mondjuk felvétel is van, akkor a másik fél mentesül jó eséllyel.

Aki nem adja meg az elsőbbséget az a hibás.

Egy index , egy lámpa lehet hibás vagy zárlatos is.

"a másik kocsi elémvágott az alsórendű útról"

mi a kérdés?

hinni meg a templomban kell, nem a kormány mögött

Ez így van, senki nem vitatja.

De ha valaki szabályt sért (félrevezető jelzést ad), akkor nem mentesíti a felelősség alól az, hogy a másik is szabályt sértett.

A bizonyíthatóság megint egy másik kérdés, de itt magáról az elvről szólt a kérdés. (De akár bizonyítható is lehet az indexelés, egy szemből érkező autó kamerája, vagy az út mellett álló 30 fős turistacsoport mint szemtanúk által.)