Műszaki okokból a személyautóm bal hátsó kerekét egy számmal kisebbre cseréltük ki! Lehet baja a futóműnek?

Az "egy számmal kisebbre" eléggé pontatlan meghatározás. Ha a szélessége változott, nagy gond nincs, csak a rugózatlan tömeg csökkent le, ettől kicsit megváltozik az autó viselkedése.

Ha az átmérője csökkent, az már érdekesebb. Ezzel ugyanis "elmegy" az autó gyárilag kitalált futóműgeometriája, ami érdekes viselkedést eredményezhet. Ha a felni ET-száma megváltozott, akkor pár ezer km után a kerékcsapágyak cserére fognak szorulni. Ha hátul (is) hajtott az autó, akkor a differenciálmű sem fog örülni annak, hogy egyenesben is differálnia kell. Összefoglalva: rövid távon (1-200 km, amíg nem tudsz szerezni gyári kereket) kibírja, hosszabb távon viszont nem fogja szeretni. Vagy gyári méretű kerék kell alá (az a legjobb) vagy ugyanolyat kell a másik oldalra is (igénytelen megoldás). Mindenesetre az nem túl szerencsés, hogy csak egy kereket cseréltetek ki, ezzel aszimmetrikus lett az autó viselkedése. Ha egy mód van rá, ezt minél hamarabb küszöböljétek ki.

Határon levő helyzetben életveszélyes is lehet, becsaphatja a szenzorokat is, és kitörhet az autó fara!

ilyen megoldással max 70-75 km/h val, és az első szervízig szabad menni.

Nem beszélve arról, ha a rendör észreveszi, meg is büntet!