Hol tudnám azt kipróbálni biztonságosan! , hogy megyek mondjuk 130-cal, és ha hirtelen padlófékezek, hogyan viselkedik a kocsim (és hogyan viselkedek én)?

Idióták. Autópályákon kb. nulla bukótér van. Hiába nincs forgalom, a kérdező simán belehalhat egy ilyen tesztbe.

Kérdező: csak vezetéstechnikai centrumok próbapályáján próbálkozz, mert mindenhol máshol életveszélyes ilyesmit kipróbálni. Megpördülsz, nekivágódsz a szalagkorlátnak, felfordul a kocsid és máris kanalazhatnak össze.

"Idióták. Autópályákon kb. nulla bukótér van. Hiába nincs forgalom, a kérdező simán belehalhat egy ilyen tesztbe. "

Minek egy satufékhez bukótér? Ott az autó egyenesen lassul. Nem kikerüléses ABS+ESP tesztet akar csinálni a kérdező esőben a felezővonalak között 130-nál..

Az autópályán meg bőven több bukótér van, mint egy átlag úton.

Bocs, de ha nyom egy satuféket, 100% biztos vagy benne,

hogy - bár a légzsák nem fogja pofánverni - a hirtelen

előremozdulásnál nem rántja el a kormány valamelyik i-

rányba? 130-nál satufék, azonos teljesítményű fékekkel,

merev karokkal, teljesen betervezve talán azt az ered-

ményt hozza, hogy a gépjármű egyenesen továbbhaladva

megáll, de ez a valószínűtlenebb eset.

Fékerőeloszlás, súlyeloszlás, abs működése, gumik

kopása, futómű részletei.... nagyon sok tényező ját-

szik közre, és ha már egy is picit meg van csúszva a

kocsinál, akkor bizony szőr került a karburátorba...

Vezetéstechnikai helyen....

Arról nem is beszélve, hogy az autópályán szép nagy bukó-

tér van, de ezzel átellenben ott a szembesáv, ahova egy

műszakilag kifogásolható féktesztnél simán át lehet

repülni, és egy kamion alá csavarodni.... (de még szebb

egy utazó családot legyilkolni frontálisan...)

Az autópálya nem játszótér, tanuljátok már meg gyerekek!