2,2 bar azonos guminyomással szoktam közlekedni, azonban az egyik gumi ereszt lassan szelep mellett. Kb.3 hét alatt ereszt le 1,5 barra. Ez veszélyes, káros az autónak, ha így közlekedek vele? És mindig visszapumpálom 3 hetente?

"Nincs már kedvem gumishoz elvinni ez miatt (egy vagyonért)"

Na igen.....kb 2000 forint tényleg egy vagyon...mert nagyjából ennyi lenne a szerelés meg az új szelep......a nyári gumi cserét meg nem nagyon tudom értelmezni így január elején...vagy nálad már jövő héttől tavaszodik?

Szegbe menni új gumival is lehet, a szelepnek meg szerintem nem sok köze van a gumihoz.

[link]

Ugye ilyen, ha tömlő nélküli, ha meg tömlős, akkor azt kell cserélni.

Egyébként közel sincs egy új szett ára az a 30.000Ft amit eddig ráköltöttél. Az enyémnek darabja volt ennyi újonnan, de azokkal vidáman közlekedek télen akármilyen időben. Ne sajnáld azt a 3500Ft-ot, mert ettől többet veszthetsz.

Ha meg már ennyire a fogadhoz vered a garast, legalább legyen benned annyi, hogy naponta ellenőrzöd a keréknyomást, és 2bar-nál már rápumpálsz, és akkor te is nyugodtan közlekedhetsz, tavaszig meg ki lehet bírni azt, hogy pár naponta pumpálsz.

"És amióta megvan ez a téli gumi szettem csak szívok vele.. megvettem használtan 22.0000-ért, később kiderült, hogy már elég régiek (2009-es), aztán lecserélték a nyárikat 5.000-ért felnicserével, aztán az egyikkel belementem egy szegbe, (vagy "

2009-es, akkor ezt jövőre már nem rakhatod fel. 5-6 évig szabad egy gumit használni. Spórolni sok mindenen lehet, de a gumin és fékeken nem szabad. Ezek a legalapvetőbb biztonsági szempontok bármilyen gépjárműnél.

Azzal nincs baj, hogy lassan ereszt a gumi, a gond ott van, hogy megvárod, míg 1,5 barra lemegy. Ha minden napi első indulás előtt fújnál bele, akkor egy darabig elmehetsz így. Mondjuk én nem csinálnám ezt három hónapig, inkább irány a gumis.