A repülőgépeken miért mentőmellény van, miért nem ejtőernyő?

Kérdező: Utaztál már repülőgépen?

Mondjuk ha baj van, akkor aki az ablaknál ül, az hogy jut ki onnan úgy, hogy felveszi az ernyőt is? Megkéri szépen a másik 2 utast, hogy engedjék már ki? Nyilván ők is az ernyőért kapkodnának. Jó nagy káosz lenne, aztán mindenki szépen agyontaposná egymást...és még lehet, hogy le sem zuhanna a gép.

Aztán mondjuk ha sikerülne is kiugrani, meg minden rendben lenne...mire menne az egésszel, ha mondjuk az Atlanti - óceán közepén landolna?

De egyébként 10000 méteren nem működik az ernyő a ritka levegő miatt...

Mert ez olyan eset mint az autóban a légzsák hogy könnyebb baleseteknél életet menthet és nagy katasztrófánál meg már a legnagyobb óvintézkedések se segítenének.

Valamiben úgyis meg kell halni. Tüdőgyulladásban vagy repülő balesetben ez már úgyis mindegy. Én mindig is gyermekágyi lázban akartam meghalni de az orvos szerint már túlkoros vagyok hozzá. Így hát bátran repülök. Meg az se mindegy hogy szét vannak osztva a mentőmellények vagy mindet te veszed fel és magad köré kötözöd őket úgy hogy mérsékeljék a sérüléseket. A többiek magukra vessenek. Miért nem voltak gyorsabbak? Élelmesnek kell lenni - és ha te vagy az élelmes akkor korlátlanul ehetsz ezért biztos hogy kövér vagy. A kövérség is életmentő lehet mert tompítja a sérüléseket.

A helyzet az,hogy ezen felesleges gondolkodni,hiszen egy utasszállító gépnél azért nem úgy működik hogy csak fogja magát és hirtelen minden,a működéséért felelős alkatrész és/vagy hajtómű leáll. Ahhoz azért komoly probléma kell. Egy esetleges rossz ellenőrzés ahol nem veszik észre vagy nem foglalkoznak vele hogyha a repülőgépnek bármiféle baja van.

Ha meg valami okból le is zuhan akkor meg azért felesleges morfondírozni.

Sajnálatos módon a közúti balesetektől jobban kellene tartani mint a légi balesetektől.