Szerintetek lenne értelme annak, ha nálunk is összevonnák a sebest meg a gyorsvonatot InterRegio néven, mint Romániában?

Teljesen mindegy minek nevezzük.....

Vagyis mégsem mindegy, engem zavarnak az üres marketingfogások.

Az a lényeg

- hány helyen nem áll meg,

- kell-e rá gyorsvonati pótjegy,

- kötelező-e a helyjegy

Ha következetesen hasznaljuk a nevezéktant, egy összevont gyors- és sebesvonat az bizony sebesvonat lesz. Aztán lehet persze erre márkaneveket aggatni, de akkor az legyen kellően kifejező és legyen egységes szolgáltatási szint mögötte.

Most is vannak Magyarországon InterRégió vonatok, ezek valójában több régiót összekötő, hosszú útvonalú gyorsított személyvonatok.

Volt már ilyen interrégijó Kecskemét - Baja - Dombóvár - Kaposvár viszonylatban.

tökmindegy hogy nevezzük ha nem lehet normális menetrendet csinálni a xar pályák miatt. Ha 40-60-al döcögnek a vonatok a periférián lévő vonalakon úgy nincs értelme ilyen vonatoknak, mert érdemesebb inkább 200 km kerülővel BP érintésével közlekedni.

Majd ha lesz normális infrastruktúra akkor lehet beszélni ilyen vonatokról.