Kinek mi a személyes véleménye a Szolnokon gyártott IC+ vasúti kocsikról?

Valóban jó, hogy néhány plusz szolgáltatás került beléjük, viszont az összeszerelés minősége és az anyagválasztás is elég gyatra. Ráadásul az egész biznisz egy közpénztemető. Ezért örültem volna jobban egy bejáratottabb gyártó termékeinek.

Ezen kívül szerintem óriási hiba, hogy nem került a sorozatba akadálymentes belépésű kocsi, holott a technológia adott.

Szerintem jó irányvonal. Egyetértek az akadálymentesség hiányosságával. Bár ha már arról van szó, hogy kevés, akkor akár a régi vagonokat is átalakíthatnák (mármint a tárolóvágányosokat), meg a még használatos régi IC kocsikat.

Nemrég olvastam egy cikket, ami marhaság volt. Egy Bmz típusú kocsit mutattak és képesek voltak azt írni, hogy csak átfestették, amikor a MÁV már évek óta ha valamilyen kocsi, motorvonat új színtervet kap, akkor új belsőt is. Az ilyeneket nem tudom hova tenni.

Nem MÁV-os kocsihoz képest milyen? Én DB ICE-vel, RE-vel, RB-vel illetve Meridiannal és Agilissel tudom összehasonlítani. Azokhoz képest jócskán le vannak a magyar kocsik maradva.

Ahhoz, hogy az ember karja/válla ne fagyjon le a 3-4 órás út során, ki kellene tudni választani jegyvásárláskor, hogy folyosó mellé kérem a jegyet. Ez ugyan közvetlenül nem kocsi hiba, de közvetetten igenis az!