Miért olyan lassúak a villamosok Debrecenben?

Sűrűn vannak a megállók, a villamosnak pedig hosszú a fékútja + tele van a vonal jelzőlámpával.

Az 1-es pályája nagyon rossz. Teljes felújítás lesz az elkövetkezendő 1-2 éven belúl, azt mondta a dkv-s fofőr ismerősöm. Bár Ő csak buszsofőr, de csak hall dolgokat, pesze azt is hozzátette, hogy ha meglesz a felújítás, mert az nem biztos. A debreceni vasútálomást is fel akarták újítani, aztán nem lett belőle semmi. Hogy az 1. villamospályát tényleg felújítják, vagy nem, az majd kiderül.

Debecenben minden r@hadt lassú, ahogy a kérdező is írta, itt az ember tényleg megöreszik, míg bármi is történik és ez nem csak a közlekedésre igaz. Egyébként a közlekedési lámpák is r@hadtul lassan váltanak, pereket kell állni a lámpáknál, aztán a legtöbb sofőr olyan lassan megy, hogy még így se lehet elérni a zöldet. A villamos pályát, meg folyamtosan javítják, de mégis egy kalap sz@r az egész, mert képtelenek rendesen megcsinálni. Mellesleg januártól korlátozva lesz a meglévő villamos közlekedés is, úgyhogy még használhatatlanabb lesz az egész. Mint ahogy a fidesz maffia uralma alatt lévő országban, úgy Debrecenben is a fideszmaffia politikusainak tolvajlása zajlik, közben meg leépül a város.

Pesten is lassú a villamos, nem csak Debrecenben. Újpestről hamarabb értem busszal a Lehel térre mint villamossal (a metrót nem veszem bele, mert az nincs Debrecenben) - az útvonaltervező ki se adta a villamost, ha nem egy köztes megállójára kerestem. Szegeden még oké a sebességük, de a 2-esen kívül a többi nagyon ritkán jár (azzal inkább az a baj, hogy nincs az IC-hez hangolva, odafele az orrod előtt megy el, vissza meg téphetsz mint állat ha el akarod csípni a vonatot).