Nem lenne egyszerűbb Ferihegyen az 1-es terminált felújítani és a légiforgalmat odaköltöztetni, mint a 2-eshez metró- vagy vasúti kapcsolatot építeni?

Sokkal nagyobb a kettes terminál, mint az egyes, ráadásul utóbbi műemlékvédelmi épület, így az elbontás, módosítás nem játszik - meg modernebb is, azt se felejtsük el.

Emellett a vasúti tervekbe beleillik az új nyomvonal, Kőbánya-Kispest és Monor között tömve van a vonal, az új kiágazással nem csak a repülőtéri kapcsolat jönne létre, hanem a monori elővárosi vonatok is sűrűbben járhatnak (ezek mennének a jelenlegi vonalon), és szinte az egész Alföldről elérhető lenne a repülőtér. Jelenleg Szolnok-Debrecen-Nyíregyháza és Cegléd-Kecskemét-Szeged felől járnak arra vonatok, az új ágra a Szolnok-Békéscsaba-Arad-Temesvár vonalról is átkerülhetnek a távolsági vonatok, a 120a-n pedig sűrűbb lehetne az elővárosi vonatok követése. Vagyis nem csak annyiról szól az egész, hogy vasúton is elérhető legyen a repülőtér.