Miért "dudál" figyelmeztet vagy jelzést ad a vonat a városon belül? A Déli és a Kelenföld közötti szakaszon naponta többször is megteszi, mellyel a környező lakókat ugrasztja ki az ágyból! Naponta több alkalommal és jó hangosan?

Aki korpa közé keveredik ne csodálkozzon, hogy megeszik a disznók.

Vasút mellé költöztél, vállald a velejáró zajokat...

Mondom ezt úgy, hogy mindkét helyen ahol lakom vasút mellett vagyok.

Vasútnak nincsen városon belül vagy kívül, a kürtöt minden olyan esetben használni kell, ha azt élet és/vagy vagyonbiztonság megkívánja.

Ész nélkül oktalanul senki nem kürtölget.

Ami neked 50-60 méterre szóló kürt, az a mozdonyvezető feje felett van 40 centivel. Ha téged kiugraszt az ágyból neki sem kellemes hallgatnia :)

A Déli és Kelenföld között van egy biztosítás nélküli vasúti átjáró (gyalogosknak). Ha jól tudom, nem minden átjárónál kell "Figyelj!" jelzést adnia a mozdonyvezetőnek, ez a rálátástól és a mozdonyvezető döntésétől függ - és persze van sok olyan átjáró, ahol mindig jelzést kell adni. Lehet, hogy abban az átjáróban eddig nem volt kötelező a jelzésadás, ám miután tudomásom szerint elég rosszak annak az átjárónak a baleseti statiszikái, előfordulhat, hogy kötelezővé tették a hangjelzést. Ez persze csak egy lehetséges magyarázat. Mindenesetre tudnod kell, hogy ez nem ellenetek, ott lakók ellen lett kitalálva (ha így van), hanem a közlekedés biztonsága érdekében.

Az is előfordul, hogy a vonatot megfogják valamelyik jelzőnél a nyílt pályán. Ilyenkor amikor újra elindul a vonat, szoktak (kötelező is talán) egy rövid "Vonat indul!" jelzést adni. Ez a vonat környékén és a rajta tartózkodókat figyelmezteti arra, hogy az addig álló szerelvény el fog indulni.

Egyébként Magyarországon még egészen "fegyelemzetten" kürtölnek a vezérek, pl. Romániában sokkal többször húzzák neki...

"és persze van sok olyan átjáró, ahol mindig jelzést kell adni."

Konkrétan 0 ilyen van.

Az is lehet hogy felújítási munkák vannak, és ha emberek dolgoznak a pályán, akkor ha jól tudom szintén kell jelzést adnia a mozdonyvezetőnek, hogy a munkások tudják, közeledik.

Gondold el hogy a munkások a sok géppel ott a zajban éppen rajta állnak a síneken és egyszercsak megjelenne a mozdony, aminek a féktávja pár száz méter....