A villamospályán a váltókat a vezető kapcsolja a fülkéjéből?

Több lehetőség van:

1. Csak kézi állítású váltót csak kiszállva, a váltóvas segítségével tud átàllítani.

2. Vannak rugós váltók, ezeknek van egy alapállásuk, a gyök felől (tehát valamelyik szétágazó irányból) érkezve a kerekek az alapállásból kitérítik a váltót, majd az adott tengely(ek) elhaladása után rugó húzza vissza a váltót alapàllásba. Csúcs felől érkezve az ilyen váltón csak az alapállás szerinti irányban lehet közlekedni.

3. Elektromos állításúak a fontosabb váltók. Ezeket háromféleképpen állíthatják:

a. Egy lazavezeték segítségével. Ha ez alatt áthaladva feszültség alatt van a motor, akkor átáll a váltó, de ha csak átgurul alatta a villamos (nincs feszültség a motoron), akkor eredeti helyzetében marad a váltó.

b. Tabulátorkezelő figyeli a forgalmat és egy állítóközopontból állítja a váltókat. Végállomásokon gyakori.

c. Rádiójelekkel továbbítja a villamos, hogy merre szeretne menni és automatikusan átáll a váltó, ha kell.