Miért vált zöldre az ajtónyitógomb, még az állomás elött?

Ez a 70-es vonal lesz:)

A BDV-nél nem hiszem, hogy ilyen megtörténne, szerintem azt félrenézted. V43+BMX esetében viszont így van. Ugyanis a V43 nem képes vezérelni az ajtókat. Tehát sebességtől függően működnek. Ha áll a vonat(mindegy hol), lehet nyitni az ajtókat. Elinduláskor is nyitott ajtókkal indul és mikor elér egy meghatározott sebességet(kb. 20Km/h), akkor záródnak.

Így van, ilyenkor sebességfüggő az ajtóvezérlés, de nem 20 km/h-nál zár, hanem 5-nél, illetve 5 alatt enged nyitni.

A posta Bhv-kon pl. minden kocsin van egy kapcsoló, amivel be lehet állítani, hogy központi vezérléssel lesz a nyitásengedély kiadva, vagy pedig a sebességtől függjön (egyedi). Ezt akkor kell átkapcsolni, ha a hozzá tartozó 2000-es sorozatú V43 helyett bármely más mozdony húzza ezeket a kocsikat, ekkor sebességfüggő lesz. Ha viszont nincs egyediben, és 2000-es szili húzza, és össze van rakva rendesen az UIC-kábel, akkor csak a megfelelő nyitásengedély kiadása után nyithatók az ajtók, tehát az említett hajléktalanszállónál nem. Egyébként miért lenne veszélyes? A régi, kézzel nyitható ajtós kocsikból is le tudna szállni bárki, sőt, ott még 120-nál is. Ahhoz képest akkor még biztonságos is.