1/4 anonim 
válasza:
válasza:Kb semmi értelme nem lenne. A villamoshálózat jól lefedi a várost, ráadásul félelmetesen sűrűn járnak.
2/4 anonim 
válasza:
válasza:Brnoban sincs metró, viszont a villamosok, egymás mögé beállnak, ez nekik ugyanúgy természetes, nint minàlunk a buszoknál.
3/4 anonim válasza:
válasza:Egy akkora városban mégis hová? Ahhoz, hogy megérje, kell 10000 fő/csúcsóra/irány egy hosszabb, min. 5-10 km-es tengelyen. Ez alatt a villamos a jobb megoldás, amit persze a városközpontban akár alagútban is lehet vezetni, fonódó hálózatot alkotva.
4/4 anonim válasza:
válasza:Németországban ekkora városokban Stadtbahnt építettek ki, a városközpontban a föld alá süllyesztve a villamosokat, metró-szerűen. Nagyon jól működik mondjuk Hannoverben.
Zágrábban viszont nem biztos hogy szükség van rá, ez a városszerkezettől és a villamoshálózattól is függ. És el lehet gondolkodni rajta, hogy feltétlen alagút kell-e, vagy abból a pénzből jobban lehetne fejleszteni a meglévő hálózatot.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!