A H5 HÉV vonalán úgy újítanak március közepéig hogy 18. -án még elképzelni sem tudják mikor végeznek?

Mert a BKV/BKK volt valaha pontos??? :D

Szánalmas bagázs, az egyetlen jármú ami valamennyire pontosnak mondható az az M2 metró, minden más...

V3 Villamos rendszeresen 3-5 perc csúszásban van vagy mert korábban vagy mert később jön.

9-es busz 10-ből 1x jó ha időben indul a végállomásról.

Minek ezeknek egyáltalán menetrend, úgysem tartják, nekünk meg kb felesleges időre kimenni úgysem jönnek egy darabig vagy már rég elmentek korábban a menetrendben foglaltaknál, vagy csak szimplán kimarad egy járat...

itt van pár jó BKV/BKK sztori egy utas 'tollából'

[link]

1-eske, szerintem ne két járat menetrendszerűsége alapján ítéld meg a teljes rendszert. A 3-as és a 9-es pont a város leginkább zavarérzékeny, hosszú viszonylatai közé tartoznak. Ha a Bosnyákon båszajszik egy kocsiszíni menet vagy Óbudán dugó van, nyilván Kőbányán is érezni fogod. Ez a városi közlekedés sajátossága marad addig, amíg fel nem találják a teleportálást.

Kérdező, tudomásom szerint az alagút födémszerkezetét a vártnál rosszabb állapotban találták és kénytelenek voltak további, előre nem látható pontokon megerősítéseket végezni ahhoz, hogy az alagút elbírja a villamosokat. Egy ekkora beruházásnál természetesek a műszaki kockázatok szerintem - emlékezz: a 3-as is több hónapot csúszott, mert muszáj volt megerősíteni a Liget téri, nem használt aluljáró szétrohadt födémjét, mert csak a kibontása után derült fény az állapotára.

Egyébként sovány vigasz, de emiatt halasztották el a 4-6 villamosok vágányzárát.

hah :D

a 9-es busz egy vicc, végállomásnál vagy utána egy megállóval szállok fel, de van hogy 4 perc késéssel is indul, pedig a busz kijelzője és az én órám is egyformán jár, a buszsofőr meg bent ül, aztán meg hajt mint az állat hogy behozza a késést.

DE a kedvencem amikor a végállomás előtt vagyunk 1 megállóval, és a sofőrök kényelmesen megállnak hogy bevárják az időt.

Az nem érdekli őket hogy végig korábban értek oda mindenhová

Meg az sem hogy végállomás előtti megállóban nem száll már fel soha senki, de le sem igazán, csak hát neki időben kell beérnie az állomásra, hogy úgy tűnjön mint ha időben érne mindenhová.

Persze az utas meg értelmetlenül nézi hogy minek kell perceket állni 1 percre a végállomástól, ha már idő előtt vagyunk mindenhol nem egyszerűbb lenne-e begurulni és kész...

Ez pedig nem és nagyon nem egyszeri alkalom

zavarérzékeny

hát igen, így is lehet mondani azt hogy az egész Budapesti tömegközlekedés egy kupac kaki

zavarérzékeny akkor még a 7/107 busz, 3-as metró, 86 busz, 4/6 villamos, 1-es villamos, 3-as villamos, meg még lehetne sorolni, csak azért csak ezeket mondom mert ezeket napi szinten is tapasztalom

azt meg én is tapasztaltam amikor nem érnek be a buszok a tábla nem azt írja ki hogy késett hanem 1 percen tartja a visszaszámlálót 10 percig is ha kell nehogy be kelljen vallania

nem értem mi ezzel a gondod...

azt mondták március közepére...

de azt nem mondták hogy idén azaz 2015-ben... :D

azt hittem erre rájöttél, szóval jogosan mondják még mindig hogy elkészülnek addig, egy év múlva úgyis kiderül hogy 2016 március 15-re gondoltak-e vagy még annál is későbbre... :D