Csepel-sziget szerintetek ideális hely lenne egy teljesen trolibuszos rendszer kialakítására? Lehetne egyfajta környezetvédelmi kísérleti hely, és presztízsberuházás az ország számára.

Még a Margitszigeten sem képesek elektromos Buszt üzemeltetni, ahol 1db járat közlekedik.

Ne nevettess már, hogy majd Budapesti döntéshozók odafigyelnek a környezetre...

Nem.

1. A troli előnyeit, főleg a visszatáplálást hegyvidéki vonalakon lehet a leghatékonyabban kihasználni. Csepel sík, még a Tamariska-domb környéke is alig emelkedik ki.

2. Sehogyan sem kapcsolódna a meglévő hálózathoz. Teljesen új telephely, új áramellátó rendszer kellene hozzá, miközben a meglévő hálózat bővítésére hatékonyabban lehetne forrásokat bevonni.

3. A jelenlegi finanszírozási környezetben egy ekkora kötöttpályás infrastruktúra kiépítése egyszerűen nem férne bele. Kiszorítana olyan projekteket, mint az M3-as metró felújítása, az M2-H8 összekötés vagy a regionális gyorsvasút, miközben nyilván ezeknek jóval komolyabb a megtérülésük.

3. A trolikat belátható időn belül kiszoríthatják az elektromos és hibrid hajtású járművek. Mire a kötött pályás infra megtérülne, már jó eséllyel hasonló vagy inkább alacsonyabb költségekkel lehetne a nem kötött pályás elektromos és hibridbuszokat üzemeltetni.