Van valamilyen Europai Uniós szabály azzal kapcsolatban, hogy a volán buszok nem közlekedhet bizonyos utastéri hőmérséklet alatt?

Az EU utasjogi szabályozása az állampolgárság szerinti diszkriminatív díjszabás tilalmát leszámítva Magyarországon nem terjed ki a belföldi autóbuszos személyszállításra, mert a tagállamok hozhatnak ilyen döntést. Ráadásul a szabályozas csak a járatkésés, -törlés esetében követendő eljárásról és a baleset esetén nyújtandó kàrtérítésről szól.

Személyes véleményem az, hogy az utastér hőmérséklete olyannyira szubjektív kérdés az emberek eltérő hőérzete miatt, hogy ezt nem is igazán lehet jogszabályban szabályozni. De ha lehetne is, Európa klimatikus viszonyai miatt nem lehetne ezt tagállami szintnél magasabban szabályozni - és hát lássuk be, nem is erre találták ki az uniót. Az egységes piac nem attól fog jól vagy rosszul működni, hogy fázol-e a buszon. (Persze sok csavarral bármit le lehet vezetni, csak nem feltétlenül lesz életszerű.)

Ahol a helyedben kutakodnék, az az érintett társaság üzletszabályzata, amit minden cég saját honlapján megtalálsz.

Uniós nincs. Pláne Volánspecifikusan.

Már csak az a kérdés, a busz melyik pontján, milye sűrű, és hosszantartó ajtónyitásnál, hány fokos külső hőmérsékletnél,stb..stb.szeretnél egy bizonyos hőmérsékletet?

Ha bárkit bepanaszolnál, jelezd a körülményeket is..az nagyon fontos, a nélkül nem lehet korrekt választ adni...amit aztán a kalapod mellé tűzhetsz...

A régi Ikaros buszt hogy fűtöd fel? Milliókba kerülne mind felszerelni korszerű fűtéssel, a járművek nem érnek annyit.

Most képzeld el, ha lenne egy ilyen hülye törvény...