Tudtok nekem segítteni az autó szereléssel kapcsolatban?

Nem tudom miért épp autószereléssel kapcsolatban, de általánosságban elmondható, hogy a szegecselés alakkal záró kötés. Olyan helyeken alkalmazzák, ahol például hegeszteni nem célszerű, mert a magas hőmérséklet miatt károsul az anyag szövetszerkezete. Röviden tömören ennyi.

Méretezni nyilvánvalóan húzásra és nyírásra kell. Előbbi: "szigma"megengedett legyen nagyobb, mint a húzóerő és a furatokkal gyengített keresztmetszet hányadosa. A "szigma"megengedett anyagfüggő, ha nincs megadva, akkor a szakítószilárdságból és egy biztonsági tényezőből számolható.

Nyírásra történő méretezésnél szintén F/A képlettel számolsz, de itt a keresztmetszetnél figyelembe kell venni a szegecsek darabszámát, valamint a kötés típusát is.

szakítószilárdságból? ott már régen képlékeny az alakváltozás

szerintem folyáshatár/BT