Miskolc kisebbik (belvárosi) pályaudvarát miért nem fejlesztik megérdemelten?

Mert nem érdemelte meg, ez már a Mikulás is megmondta!

Hát most, hogy a menetrendváltáskor Kazoncbarcikát és Budapestet közvetlen vonat fogja összekötni, ami a Tiszait nem érinti, talán valamivel megnőhet a szerepe. Egyébként belülről katasztrófa az állapota, mint egy 70-es évekbeli műtő. Azt meg maximálisan megértem, hogy napi néhány pár tornanádaskai és ózdi vonat miatt, amik amúgy is a Tiszairól indulnak és aki igénybe veszi nem épp a legfekventáltabb réteg, amiatt nem is éri meg fejleszteni. Másik dolog, hogy a városi tömegközlekedési kapcsolatai és a parkolóhelyek hiánya miatt meközelítése is nehézkes.

Általában a városi tömegközlekedés szokott igazodni a vasúthoz, nem fordítva, szóval ha lenne rendes forgalom, lenne oda több busz is, de az, hogy nincs oda sok busz, önmagában nem akadályozza a vasúti forgalmat.

Ördögi kör. Ha nincs vasút nem lesz tömegközlekedés, ha emiatt nincs igény helyileg a vasútra, akkor pedig vasút is egyre kevésbé valószínű, hogy lesz. Attól függ honnan nézzük és honnan kezdjük el a körfolyamatot. Ugyanúgy, mint a sz.r menetrendek összeállíásakor. Rossz menetrend=alacsonyabb kihasználtság=járatritkíttás=még kevesebb kihasználtság=még rosszabb menetrend stb stb stb...