Miért nem kerékpáron, lóháton és szekéren vagy gyalogosan közlekednek az emberek?
Mindig azt mondják, nagy a szegénység az országban. Hol a szegénység, ha a többség többmilliós luxusautóval járkál, és a családokban is több autó van. Külön az embernek, az asszonynak meg a gyereknek is.
Ha rendszeres a dugó az utakon, mert kihasználatlanul egy fő ül a luxuskocsikban ez nem a gazdagság jele?
Kinek beszélik be ezt az országos szegénységet, ha olyan jól megy, hogy még dolgozni sem kell, mert munkanapokon munkaidőben is ennyi dőzsölő luxusautós száguldoz?
Csordultig vannak a tömegközlekedési eszközök is munkaidőben. Ki dolgozik akkor, ha mindenki csak dőzsöl? És munka hiányában miből kerül erre a példátlan dőzsölésre keret?
válasza:#8
Mivel Budapestre kell ingázni (40km táv), nekem reménytelen ilyen célra használni, de helyben jó lenne.
Egyébként igen, horribilis árak vannak, alaposan zsebbe kell nyúlni, ha valaki egy olyan kerékpárt akar, ami nem esik szét pár hónapon belül.
Szóval majd talán jövőre.
#5
Erről van szó, úgy írtad a kerékpárt és a lovat, mintha valami olcsó megváltás lenne, pedig közel sem az. Hátha még el is kötik, mint felvetetted.
válasza: válasza: válasza:@11: Vehetsz használtan is nagyon jót, olcsón, csak rendesen át kell nézni. Beolajozod, bezsírozod, nagyon olcsón veszel rá új gumit, láncot.
A biztonságra költeni kell. 20-25 ezerért már kapsz olyan láncos zárat, amelyhez egy átlagos tolvaj inkább hozzá sem nyúl. Például az Abus, Kryptonite jók. Ha az ülést mindig magaddal viszed, esetleg az első kereket is ha gyorszáras (vagy veszel hozzá csak speciális kulccsal nyitható csavarokat), akkor nagyon minimális lesz a lopás esélye.
válasza:#14
Már nézegettem a használtakat is, ha sikerül kifognom egy jó állapotút, akkor lehet majd belevágok.
válasza: válasza:Egyre több a kötetlen munkaidőben dolgozó ember, és ott vannak a több műszakosok is.
A luxusautókban nagyon gyakran cégvezetők és vállalkozók ülnek - akik jóllehet, éppen egyik helyről a másikra igyekeznek a dolgaikat intézni. Melyikük mondta neked, hogy éppen nem dolgozik?
válasza:Pl én kimegyek napközben enni
És senki nem nézné ki belőlem de még tanulok
Számold bele ezt is,hogy sok a diák
válasza:Nem is rossz ötlet! Budapesti 5. kerületi lakosok akik a 9. kerületbe mennek dolgozni, bevásárolni, szekerestül lovastul parkoljanak. Úgyis sok a parkolóhely.
Mellesleg olyanról, hogy társadalmi olló, még nem hallottál? Nem mindenkin családnak van autója, több meg pláne. Az úgy a felső 10%, a többi nyomorog a tömegközlekedésen.
Ahhoz, hogy kerékpárral normálisan közlekedni lehessen munkahely és otthon között, kell néhány dolog.
- tiszta levegő
- biztonságos közlekedési körülmények (kerékpározás eléggé veszélyes az utakon, a kerékpárútvonalak meg rosszak, és gyakran gyalogosok korzóznak rajta, pedig elvileg negyven km/h-val lehetne rajta hajtani, a bicajos meg kerülgesse őket.
- mindenhol normális biztonságos biciklitároló
- zuhanyzó és öltöző sem árt a munkahelyen, ha nem akar az ember izzadtan dolgozni.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!