40 ezer forintért bicikli használtan?

Ennyiért egy genesist vettem, de rá is költöttem még közel ennyit azonnal (és 1 évvel később még a felét).

Mondjuk a világból kivisz :)

Nem lehetetlen ennyiért olyat kapni, amire nem kell sokat költeni.

De az tuti, hogy a veszem és használom ennyiért felejtős.

Hatvanért vettem használt KTM Knoxville-t, most tartok plusz ráköltött 70.000,- Ft-nál és még nem cseréltem ki az elrozsdált becsúszószáras telót.

Egy ilyenen valószínűleg csak az alapvető karbantartási felújítás költség kell, az megúszható 15-20 ezerből (gumik, bowdenek, lánc-lánckeréksor):

[link]

[link]

Ez már szinte muzeális, de a frissítéshez valószínűleg a fentieken kívül elég egy fékrendszer csere V-fékre meg kónuszok, kerékcsapágy-golyók cseréje, megúszható egy tízesből.

[link]

Kétszázezret.

:D

De tényleg, használt bringa esete hasonló a használt autóéhoz, olajcsere, vezérműszíj vízpumpa...

Itt a bowdenezés, fékbetétek, gumik, gyakran lánc + lánckeréksor illendően újítandóak.

Egyszerűen ezt a plusz beruházást be kell kalkulálni a beszerzés költségeibe.

Bringa ára plusz egy biztonsági húszezres az ilyesmire.

Én mondjuk nem szoktam bringát úgy eladni, hogy az ne legyen pikk-pakk állapotban, fogod és használod módon, de ahogy látom ,a használt-piacon ez nem jellemző.

Legalábbis ebben az árkategóriában biztosan nem.

Amit ennyiért kapsz, az vagy a lehasználtság, vagy kamrában-garázsban évek óta kihasználatlanul állás miatt eladó.

Félig-meddig viccnek szántam. :)

De tényleg, olyan 150-es árkategóriától felfele általában a használt gépek többsége nem szorul jelentős belenyúlásra.

Illetve, ha annak a mondjuk 2 éves, 150 rugós lónak az eredeti ára egy milla, gondolhatod, milyen állapotban kapod most.