Nehéz vagyok, 1,2 mázsás, de szeretem a gyors kerékpározást: Milyen versenykerékpárt vegyek?

120 kilosan ne versenybringazni akarj, mert alkalmatlan ra a testalkatod / sulyod. Vegyel valami strapabiro trekkinget vagy montit es adj le 20-25 kilot, majd aztan akarj suhanni.

Szenszalas kerekpart a 60-70 kilos versenyzoknek csinalnak mert az acelhoz kepest toredek sulyu es oket siman elbirja akar versenykorulmenyek kozott is.

Gyenge a szénszálas??? Ember, pont az a lényege hogy könnyű de nagyon erős. Egy alapvető tévhit, hogy gyengébb, mert könnyebb. Az acél vagy az alu váz sokkal előbb fog deformálódni. Maga a kerékpár nem annyira sínylené meg a súlyodat, hanem a terhelést viselő egyéb elemek, az aránylag vékony futófelületű országúti abroncsok és gumik, hamar nyolcast tennél a kerekekbe, maga a kerékpár nem sérülne.

Esetleg 29-es monti kéne neked kezdetnek. Ha nagyon outi felé hajlanál, akkor esetleg valami átmenetet, mondjuk egy gravelt ajánlanék.

A 120kg nem egy extrém nagy súly, bármilyen bringa elbírja. Max gyakrabban kell kopóalkatrészeket cserélni.

Én pl 195 magas vagyok, nem vagyok dagadt átlagos izmos enyhén fedett testalkatom van, máris 110kg vagyok…

És országúti bringám is van, amit használok is rendszeresen, köszöni szépen, jól van.

Semmi sem tiltja, csak nem értem, az emberek miért akarnak többnek látszani a valóságnál?

Aki nem kerékpár versenyző, annak minek versenykerékpár?

A szomszéd is berakott egy Momo sportkormányt a 35éves(!) ladájába, de ettől nem vezet jobban, és autóversenyzővé sem vált. :D

Egyszerűbb lenne mindent a helyén kezelni.