Elektromos bicikli valójában meddig tart? Kamu az egész?

Az elektromos kerékpározás népszerűségének pontosan az az oka a robogózással szemben, hogy nem kell rá jogosítvány (egyenlőre?)

Nincs értelme a fogyasztási költséget összehasonlítani, mert az elektromos kerékpárokat főleg olyanok használják, akiknek nincsen jogosítványuk.

Igen, az akkumulátor viszonylag hamar megadja magát, és drága a cseréje, de azért nem cserélik robogóra, mert azt jellemzően nem vezethetik.

2:

Nem azt látom, hogy olyanok használnák, akiknek nincs jogsijuk, sőt szerintem 90%-nak B-s jogsija van. Városban inkább lustább kerékpárosok használjak, akik korábban is kerékpárral jártak napi szinten, de van autójuk is, és vezetnek is. Údülőövezetekben meg főleg idősebbek, akiknek szintén van jogsijuk, a kerékpározás csak kikapcsolódás, és az utóbbi időben elektromosra tértek át. A harmadik csoport akiket látok, azok az elektromos MTB-osok, nekik mins van autójuk, és azért használnak elektromos MTB-ot, hogy ugyanannyi idővel, erőfeszítéssel egy nap alatt többet tekerjenek.

Így van! Az e-bike egyre szélesebb felhasználói réteget ölel át, és évről évre tolják bele a gyártók az innovációt mivel elképesztő nyereséges az elmúlt évtized a kerékpáripar számára.

Nem az akkumulátor élettartama változott, hanem a minősége. A kezdeti LG, Panasonic cellák helyére a gyártó távolkeleti cellákat helyeznek pl Puly ami a gyenge minőség valamint a gyártástechnológia során gyenge hegesztett kontaktlemez miatt magasabb bevételt eredményez a gyártónak hosszú távon.