Mennyibe kerülne tárcsafék a bicómra?

Egy normális olajos tárcsafék kb. 20-25ft/db áron kezdődik. Ebben benne van a fékkar, fékvezeték, olaj és a féktest, újonnan, gyárilag légtelenítve. Ehhez kell még féktárcsa (3-5000) és adapter (~2000). Ez egy kerékre vonatkozik, előre hátra kb. 2x ennyi.

Ez alatt nem érdemes tárcsaféket vásárolni, inkább egy jobb v-fék-et ajánlok. A fék nagyon fontos, az életed múlik rajta, nem érdemes gyenge minőségű legalja fékeket vásárolni.

Egyébként meg kell olyan kerék, aminek a kerékagya alkalmas tárcsa fogadására, meg olyan első villa, ami kibírja a tárcsafék csavaró hatását. Ha minden megvan, megúszod a tárcsásítást kb. 60-ból.

Hát ahogy az első írta tényleg akörül van. Persze van mechanikus tárcsafék, amiből egy szett megvan lehet 20e Ft-ból vagy kevesebből, viszont nem nagyon ér többet, mint egy jól beállított jó minőségű V-fék.

Én azt ajánlanám, vegyél normális V-féket és hozzá illő fékkarokat. Nekem a biciklimen mondjuk shinamo fékváltókar van és hozzá shinamo acera v-fék (BR-M422 a típusa ha jól emlékszem), ez nekem tökéletesen elég és fog is rendesen. Nem hinném, hogy neked olyan nagy fékerő szükséges, hogy egy ilyen nem tenné meg.

Utolsó hozzászolónak üzenem:

-"Jó minőségű" V-fék télen/esőben/sárban: egy kalap szar

-"Olcsó" mechanikus tárcsafék télen/esőben/sárban: megállít...

A kérdésre meg a válasz, mert nem beszólogatni jöttem,

Ilyen bringára ne rakj tárcsaféket, jobb vázzal, teleszkópmerevítéssel meg, kapsz 10-100ezres nagyságrendig, ebből én a 20-25ezres kategóriát ajánlom.

Ha van akció akkor párba olcsóbban megkapod. Hidraulikus fék ami jobb mint a mechanikus az kb 60-70ezer felett ahogy írták (annyi a különbség egy átlag kerékpárosnál hogy, kevésbé megerőltető a fékkart húzni, a profibbaknál már az első kerék megcsúszásán látszik a hatás! :) Mechanikus meg bőven jó arra hogy minden körülmények között megállítson.

Ui.: hátra nem mindig kell ugyan erősségű és minőségű fék mivel a legtapasztalatlanabb kerékpárosok is tudják hogy a hátsó kereket még patkó fékkel is meglehet csúsztatni, a fékhatás meg ugye akkor jó ha a kerekek még épp hogy nem csúsztak meg.