Országúti első kereket hogyan kell helyesen vissza tenni?

Álljon ugyan úgy, mint a hátsó...

Gumi barázdáját irányát nézd meg a hátsóén és tedd be ugyanúgy , a karok csavarokat erősen kell húzni nem totál végre . Pár száz méter után érdemes megnézni szoros maradt e .

A gyorszár szimmetrikus, így mindegy, melyik oldalra teszed. Van egy-két szempont, ami alapján választhat az ember, például tarcsafék esetén nem akarja a rotor oldalára tenni, mert megálláskor, ha rögtön ki akarja venni, megégetheti a kezét, netán valami ütés belehajthatja a rotorba, az se szerencsés :) Aztán lehet, hogy hátul a váltónál nem fér el kényelmesen, ezért a túloldalra, de akkor már elöl is. Esetleg első teleszkópnál valami szelep, csavar, ilyesmi pont útban van az egyik oldalon. Ilyesmik. De amúgy mindegy.

A gyorszárl "füle" hagyományosan a bal oldalon van. A hátsó kerék esetén a váltó miatt, elöl meg gondolom azért, hogy ne összevissza álljanak, hanem egy oldalon legyenek. Nem létfontosságú, csak az igényesség miatt -mint pl. a külső gumi helyzete esetén...