A 80' években miért voltak, lettek rosszul olyan sokszor a pilóták? Pl a nyertesek, pl, Alain Prost,, Nelson Piquet..

Nem voltak "ennyire" edzettek/fittek illetve a sportban az elmúlt években az egészséges táplálkozás nagyon fontos szerepet játszik, amivel a sportolók évekkel tudják kitolni a karrierjük idejét. Régen nagyobb rock sztárok voltak, főleg ebben az F1-ben, akik akár dohányoztak, alkoholizáltak és sz@rtak az egészségükre...

Azért mert sokat gyorsultak az autók a 80-as években a versenyzők akkoriban meg nem edzettek, sokat piáltak, drogoztak, buliztak, a mezőny nagy része másnapos volt a vasárnapi versenyen mert szombat este lerészegedtek. Igazából a 90-es években vált profi sporttá, Schumacher volt az első aki bulizás helyett edzett folyamatosan és utána lett, hogy ezt a példát elkezdték követni és ma már kvázi profi atlétaként is tekinthetők a versenyzők.

A lényeget leírták. #2-eshez annyit tennék hozzá, hogy műszaki, illetve menedzsment szempontból a 80-as évek nagy részét már a maihoz hasonló profizmus jellemezte. Ekkor inkább már arról volt szó, hogy a legkifinomultabb korabeli tervezés és kivitelezés mellett is nagy különbségek voltak az autók és azok vezethetősége között, így belefért az, hogy valaki tehetséggel és tapasztalattal kompenzálja a fizikai lezserséget (ami egyébként nem feltétlen bulizós-szétcsapós hozzáállást jelentett, valaki csak simán "puhány" volt, mai mércével legalábbis). Valamint a pilóták kultúrája egy kicsit le volt maradva, kevésbé voltak rákényszerítve a komoly edzettségre, hisz a többiek sem voltak túlzottan edzettek - Schumacher aztán ugrásszerűen magasabbra tette a lécet ilyen téren is, a többieknek pedig nem volt más választása, mint követni őt, ha fel akarták venni a versenyt.