Vitorlással kapcsolatban?

Egyértelmű választ nehéz adni erre a kérdésre. Meglehetősen nagy hajók is felszerelhetők úgy, hogy valamennyi kötél és a kormány egy helyről kezelhető. Az egyszemélyes Földkerülő vitorlásversenyeken 60 láb (20 m feletti hajókkal mennek). Ekkora hajónál induláskor, kikötéskor elkél a parti segítség, de a vízen már egyedül el lehet vezetni.

Hagyományos -- akár Balatoni -- túravitorlásoknál maradva 20-24 láb méretű hajókat általában egy ember simán el tudja vezetni. A nagyobb hajókon meg olyan áttételű csörlők vannak, hogy szintén egy ember kezelni tudja őket. A túravitorlásokat általában úgy tervezik, hogy nem gond, ha pl. egy forduláskor a kormány és a vitorlázat műveletei nem egészen szinkronban történnek.

A jollék, sportvitorlások tekintetében más a helyzet. A Laser vagy Finn dingi hagyományosan egyszemélyes hajóosztály. A náluk alig valamivel nagyobb 470-es, 49er, Repülő hollandi osztályú vitorlásokhoz viszont mindenképp két ember kell. Ezeknél már közepes szélben egy ember sem egyensúlyozni, sem a két vitorlát (+spinakkert) és a kormányt egyedül nem volna képes kezelni.

Nyílt tengeren úgy 40 láb (13 m) feletti hajóméret az, amellyel már a várható időjárási körülmények között biztonságosan el lehet menni. Védett öblökben, partközelben, az Adriai szigetvilágban persze kisebb hajó is megfelelő. Megfelelő felkészüléssel, tudással, útvonalválasztással azonban kisebb hajóval is akár a Földet meg lehet kerülni. Pl.: Szent Jupát (Fa Nándor - Gál József): 31 láb, Carina (Méder Áron) 20 láb.