A Tesla trafó illetve a tirisztoros gyújtás primer oldala egyik félperiódusban soros, a másikban meg egy párhuzamos LC rezgőkör?

Szerintem az áramkör soros/párhuzamos átrendeződése akkor lenne, ha a szikra létrejöttekor valami átkapcsolná valamelyik tápvezetéket a kondenzátor, és a tekercs közötti pontra. Persze ezt lehet vitatni.

- - - -

Gondolom építeni szeretnél valamit. A 21. században "kilószámra" akad félvezető. Nem érdemes szikraközzel bajlódni.

Itt egy rendes tirisztoros gyújtó:

[link]

Forrás: Lambert Miklós - Hobbim az integrált áramkör - 1983

Az eredeti Remix gyújtásban egy vastagréteg hibrid csip végezte a tirisztor vezérlését.

A képen látható amatőr változatban T1-T2-T3 tranzisztorok végzik a vezérlést.

A tirisztoros gyújtások kezdeti gyengeségét egy dióda antiparalel bekötésével javították. (Piros felkiáltójel.)

Szóval amikor a tirisztor jelet kap, rásüti a C8 kondenzátort a gyújtótrafó primer tekercsére, ami a szekunder oldalon jókora szikrát ad. Mikor a kondenzátor töltése elfogy, a trafóban kezd leépülni a mágnesestér, és ellentétes polaritással feltölti a C8 kondenzátort. Az ellentétes töltés a tirisztoron nem tud kisülni, de a BY133 diódán igen. Így aztán a C8 kondenzátor és a primer tekercs alkotta rezgőkör végez néhány lengést, újabb szikrákat adva.