2027-ben már kevesebb új robbanómotoros autót adnak el mint új elektromosat? Ennyire közel a robbanómotoros autó halála?

OFF:

Szerintem a kérdező kontójának a letiltása közeleg, ugyanis magánlevelezésben szokása durván sértegetni a válaszadókat.

14:37

Én azt mondanám, hogy autók jelenlegi piaci ára alapján egyértelmű, hogy a magyar felhasználók többségének még nem rentábilis egy új autó megvásárlása.

Én speciel remélem, és úgy is vélem, hogy az elektromos autók térnyerése maga után hozza az akkumulátorok fejlődését, amiben benne foglaltatik a környezetbarátságuk növelése is.

Ezen kívül - bár nem az elkövetkező években lesz belőle bármi is - a fúziós erőművek terén moccanni látszanak előrefelé a dolgok. Ha ez a kettő - aksik fejlődése és környezetbarát energiatermelés - megvalósul, akkor nincs kérdés. És errefelé haladunk. Olyan tempóval, amilyennel.

Ami szintén bizonyos, hogy a robbanómotoros autók környezetre gyakorolt káros hatása nem igazán csökkenthető tovább.

Szóval nem kérdés, melyik technológia _lesz_ jobb a környezetnek és merre kell menni. Hogy ez a vásárlókat mennyire fogja érdekelni, az más kérdés.

UI: a kérdező valóban egy agresszív pöcs. A téma ettől még jó.

1) Nincs olyan, hogy robbanómotor. Nem robban fel benne semmi - irányított égés történik szikra- vagy kompressziógyújtással. A neve belsőégésű motor.

2) Igen, a belsőégésű motor napjai meg vannak számlálva. Hogy most 2027-ben, 2032-ben vagy 2037-ben fognak először kevesebbet eladni belőle, mint minden másból az sok mindentől függ, elsősorban az olajártól. Ha az OPEC-nél kicsit meghúzzák a gyeplőt akkor lehet, hogy hamarabb végbemegy a lecserélése, ha maradnak a mostani alacsony olajárak akkor meg lehet, hogy kicsit lassabban, de a teljes folyamat mondjuk másfél évtized alatt levezérelhető.

Van egy híres kép, hogy hogy nézett ki New York 1900-ban amikor még csak 1 autó volt az utcaképben, meg 13 évvel később, amikor már csak 1 lovashintó: [link]

Na, a belsőégésű motor eltűnése is valami hasonló gyorsaságú lesz. Az unokáinknak majd úgy kell elmagyarázni történelmi műszaki érdekességet, mint a tárcsázós telefont vagy a VHS kazettát. Persze hajózásban, haszonjárművekben még évtizedekig (vagy akár évszázadokig) velünk lesz, de az átlagember nem nagyon fog vele találkozni miközben sétál az utcán.