Elektromos motorban a vasmagot alkotó lemezek milyen anyagból vannak? Acél?

Igen. Vagy sima lágyvas. A lényeg, hogy erősen ferromágneses tulajdonságú fém legyen, de ne váljon permanensen mágnesessé.

Az olyan anyagok közül, amelyek erre képesek a vas a legolcsóbb és legkönnyebben megmunkálható.

Az "acél" név alá már a vas ötvözeteinek egy része tartozik. A szénacélok (Fe-C ötvözet) nem jók ide, mert állandó mágnessé tehetőek. Ha a széntartalom 0,06% alatt van, az már nem acél, hanem lágyvas és nem nagyon őriz meg mágnesességet.

Ha ezt szilíciummal ötvözik, növeli a szilárdságot és rontja a vezetőképességét.

Azért az két kategória, az ablaktörlő és a porszívó.

Régi egyenáramú motorok forgórészét alkotó vasat dinamólemeznek hívták.

[link]

Az állórész lehet ilyen is és olyan is, állandó mágnes volt egyes Ladák ablaktörlő motorja, meg a Volga, meg a Dacia például.