Hogyan működik pontosan a túlfoglalás (overbooking)?

Tényleg kicsi az esélye. Igazából a check in az a pont, ahol eldől, mennyi utas is lesz ténylegesen. Aki akár online, akár a reptéren jelentkezik a járatra, azt tekintik biztos utasnak. Így igazából akkor van csak egy kis kockázat, ha nagyon a folyamat legvégén jelentkezel a járatra.

Ezen kívül van, hogy kisebb gépet küldenek a járatra a tervezettnél, ez sem túl gyakori, de az utasnak és személyzetnek egyaránt színtiszta szopàs. (És a gépek beosztásáért felelős embereknek sem öröm, hanem jellemzően késésből vagy műszaki okból eredő kényszer.)

Ritka.

A Ryanair azt állítja náluk nem is fordulhat elő.

[link]

Sokat repülök, egyszer Aer Lingus Amsterdam Dublin járaton volt, a másik a Lufthansa Frankfurt Budapest járatán (ez utóbbi karácsonykor). Ez az elmúlt 15 évben, úgy hogy havonta többször is repülnöm kell.

Az overbooking teljesen természetes, és okos emberek találták ki. Akik néhány évtizeddel többet jártak rendes iskolákba, mint az átlag ember. Pontos statisztika alapján becsülni tudják, hány ember marad le az adott járatról.

Neked ezzel nem kellene foglalkoznod. Részbnen mert semmit nem tudsz magáról az üzleti háttérről, részben mert nem állnak rendelkezésedre az adatok, részben mert te ezen csak szerencsével nyerhetsz.

Egyébként olvass. De kérlek, ne gyakorit :)