A futárcégek hogy oldják meg a benzin költséget?

Szervezés kérdése. Egy futárcég nem egy, hanem több csomagot szállít. A te példádnál maradva: ha a kocsiba 12 csomagot pakol, akkor már nullán van, minden plusz csomag nyereség.

No meg sok mindent olcsóbban oldanak meg, mert nagy tételben megy, pl. a szerviz biztosan olcsóbb flottánál. Pályamatricát is vesznek egy évre előre, úgy egy útra levetítve minimális költség. És még millió dolog van, ami apróság, pár forintos tétel, de amikor több száz, több ezer csomagot szállítasz, jelentősen csökkenti az egy csomagra eső költséget.

Nagyobb futárcégeknél eleve nem úgy működik, hogy aki Győrben felveszi a csomagot az egyenesen viszi Debrecenbe. Felosztják az országot kicsi darabokra, és minden autó az ő kis részén szállít ki és gyűjt be csomagot. Programmal előre megtervezik az utat, hogy hol kell felvenni, hová kell kivinni csomagot. Az összeszedett csomagokat a nap végén a központban leadják, ez általában Budapesten vagy a környékén van. A DHL-é például itt:

[link]

Tehát a Győrben feladott csomag estére a központba kerül, ahol válogatják melyik hova megy, másnap pedig egy másik futár elviszi Debrecenbe a megadott címre, miközben ott meg felvesz csomagot, amit lehet hogy épp Győrbe küldenek.

Egy futárnál nem 5-10, hanem 50-60 csomag van reggel, de ez függ a csomagok méretétől is.