Egy kamionon lenne annyi nyereség belföldiben hogy kényelmesen megéljek úgy hogy én lennék a soför?

Attol fugg. Ha a kamion nem hitelre van es neked belefer a kenyelmesen megelesbe hogy sosem vagy otthon, igen.

Mivel a kerdesbol itelve biztosan nincs penzed kp-ra megvenni es utana fenntartani egy kamiont, se jogsid nincs ra (ami megint nem ket filler), meg eletedben nem dolgoztal hivatasos soforkent, valamint kapcsolataid sincsenek akik szerveznek a fuvarokat, szerintem tegyel le errol.

Nem éri meg.

Én jogsit megcsináltam , senki nem vett fel hetelős belföldire, szüleim mondták, hogy 4-5 millióig nézhetek valami Iveco-t Renaultot és segítenek hitel nélkül. Számolgattam, utánajártam és nem éri meg. Furgonos pl. 125ft/km bérért dolgozik, kamionosként ez 150ft/km ha megbízást akarsz, de fuvar lesz , pénzed nem.

#1 vagyok.

Az arak ismereteben meg tragikusabb a helyzet: egy Budapest-Debrecen jarat az 200 kilometer. Km-alapon kb. 30e forint. Ebbol lejon kb. 18e uzemanyagra (25l/100km atlaggal), plusz az utdij, az amortizaciot nem is szamoltam. Marad egy menetbol brutto kb. 12e, fel- es lerakodassal egyutt el is ment vele a napod.

Mar amikor van menet...

Nemzetköziben egy autóval nem éri meg gondolkozni. Nem fogsz munkát találni.

Belföldezni is max billencsezni, vagy valami speciálisat éri meg. De akkor meg kell nyomni a reklámot, marketinget rendesen, hogy kialakuljon egy vevőkör, de még inkább bekerülj valahova fixen alvállalkozóként. Nekünk a vállalkozás egyik része ez. Egy autó van évtizedek óta (nem ugyanaz az egy darab, de mindig csak egy) és arra van fix munka. Nagyon nyomott a piac és nehéz bekerülni jól fizető helyre, ahol mindig van munka is.