Más is utálja a munkáját, vagy csak én vagyok ilyen szerencsétlen?

Igen, voltam vele így.

Milyen helyzetben vagy?

- Nincs állás a környéken? Az baj, akkor nagy bátorság kell a váltáshoz, költözés, mobilitás, tőke.

- Van állás a környéken, csak ugyanolyan vacak, mint ez? Sokkal jobb helyzet. Kezdj el tanulni. Fásult vagy, kiégett, állandóan fáradt, és így nehéz összekapni Magadat, de hidd el, megéri!!! Képzed át Magad, lehetsz akár 40 éves is, akkor se késő egy új szakmát elsajátítani. Nálam ez volt a helyzet. Több mint öt évig rohadtam egy rossz állásban, mert tudtam, ha máshová mennék, ugyanilyen tőlem idegen munkát kapnék, és öt évembe telt, mire rátaláltam arra, ami lenni akarok. Akkor aztán belevetettem magam a tanulásba, és nem bántam meg.

13-as:

jó amit írsz. Az utolsó gondolatodhoz, a vállalkozáshoz hozzáfűznék. Tőkeigényes, igen. Ezen felül időigényes de nagyon. Sajnos tévhit, hogy ha vállalkozó vagy, akkor a magad ura vagy. Szeretjük azt hinni, beosztottként, hogy a főnöknek, tulajnak hú de fain. Az a nagy büdös helyzet, hogy ilyenkor nem a saját főnököd, hanem a saját RABSZOLGÁD vagy. Hajtod a melót, mert ki kell termelni a nullát, magyarul legyenek meg a költségek, aztán meg termeljél jövedelmet. És ezt hónapról hónapra. Nincs havi fix, mert vagy van igény a szolgáltatásodra/termékedre, vagy nincs. Bármikor meg lehet cumizni. Míg alkalmazottként nyeled a főnök baromságait, stresszelsz a körülmények miatt, szidod a fejeseket, stb, de van egy relatíve fix havi fizetésed.

Nem egy "vagy vállalkozó" vagyok, csak egy taxis, egyéni vállalkozóként, a szó klasszikus értelmében így nincs főnököm, de tudom, hogy van egy havi fix költségem, ami több összetevős (adók, autó álló költségei, stb), illetve vannak mozgó költségeim, hívjuk guruló költségnek, amik a melóval arányosak (üzemanyag, karbantartás, amortizáció, egy-két baromság, amire magán autónál nem is gondolsz, pl szélvédőmosó folyadék), és ez mind költség. Így ott vagyok, hogy szeretem csinálni, de persze van úgy, hogy úgy érzem jobb lenne otthon maradni, de ki kell mennem ma is legalább "nullázni". Tudom, a taxival szemben sokan előítéletesek, illetve megvan a kívülállók tévhite, hogy mi de k*rv@ jól keresünk, de ha valaki becsületes, és nem akarja átverni az utasait, még a külföldit sem, akkor kb 3 hetet melózik egy hónapban, hogy "nullázzon" egy-másfél hetet pedig azért melózik, hogy keressen. mégegyszer mondom, ez az olyanokra igaz, akik becsülettel fuvaroznak, nem trükközgetnek az adózással, stb. És én (lehet sajnos) ilyen vagyok, mert nekem többet ér a nyugalom, a nyugodt alvás, mint a (mocskos) plussz pénz.

Ja, és még egy ilyen vállalkozással is megvan az idegőrlő bürokrácia.

Mindezek ellenére én szeretem ezt csinálni, és ez az utasok visszajelzéseiből is látszik.

Szóval vállalkozáson csak az agyaljon, aki bírja cérnával.