Ha 29 évesen ilyen idősebb használt autót veszek, akkor sírva menekülnek majd a lányok, hogy ennyire csóró vagyok, hogy nem 3 milliós új autót veszek?

Ez a golf nekem egyátalán nem tetszik, szerintem hülyén néz ki, azt ne. Meg drága is. A passat az egész jól néz ki, de nem vagy már te túl idős egy ilyen kocsihoz? Lassan 30 éves vagy lehet már egy kicsit komolyabb autóban kellene gondolkoznod. Mondjuk olyasmikben mint az opel amit linkeltél...

Nem azt mondom, hogy vegyél valami nagypapi kocsit, de már nem vagy 20, hogy ilyen agyontuningolt kocsit vezess. :)

Bár nem ismerlek, csak a korod látom, de ez a véleményem.

Nekem annyi a hozzáfűznivalóm, hogy inkább kerüld a különféle "tuningverdákat", mert (szubjektív véleményem szerint) nagyon proli benyomást keltenek.

Egy IV-es Golf, V-ös Passat vagy G Astra szerintem teljesen belesimulnak a mai magyar autóparkba kort ill. értéket tekintve, vagyis átlagautók a szó jó értelmében. Ha egy csaj annyira ribizli, hogy az autót nézi, akkor az nem fog beszállni a 0.8-1 milliós IV-es Golfba, de a 4-5 milliós új VII-es Golfba sem, mivel egyik se "nagy" se Merga/Audi/BMW/Lexus... Szóval, felesleges ilyen szempontból még 2-3 milkát invesztálni egy újabb modellbe.

Viszont ha az átlag kocsik tele vannak aggatva mindenféle csili-vili lámpával, küszöbbel, ültetéssel stb, amik vonzzák a tekintetet, akkor az emberek hozzáállása rögtön megváltozik valami olyasmire, hogy "minek akar ez a surmó egy tizenéves kocsival ennyire rajoskodni?". Gondolom, hogy ez főleg a telepi Iq 50-es frankógyerekek miatt alakult ki, akik már ősidők óta gányolnak Golfokat, Swifteket és hasonló népautókat (hitük szerint ettől "menők" lesznek), majd boldog-boldogtalannal versenyezni akarnak a lámpáknál, miközben ordít a tücc-tücc... Ha pedig valaki kifejezetten csajozási célra épít/használ egy ilyen "csodát", az kb. olyan, mintha kitenne egy táblát a nyakába, hogy "Béjla vagyok, de hódítani akarok".

Szóval, inkább maradj a gyári változatoknál.

Ui.: Jó eséllyel nemsokára én is egy IV-es Golfot fogok "megörökölni", és szerintem abszolút nem ciki ilyennel járni (kezdő orvos vagyok). Legalább nem fog az ember agyvérzést kapni, ha a parkolóban valaki rányitja az ajtót, vagy valahol elkapja egy komolyabb jégeső. Az alkatrész ellátás is bőséges hozzá, emiatt az esetleges szerviz se viszi el az ember fél éves keresetét. Mellesleg ismerek ezekből a kocsikból olyan példányokat, amik 700-800ezer(!) kilométert futottak mindenféle nagyobb probléma nélkül...

Az autó amúgy is rossz "befektetés", mert az értéke folyamatosan csökken (minél újabb, annál gyorsabban), folyamatosan kell rá költeni stb... Jobb a pénzt fontosabb dolgokra meghagyni, felesleges "villogni" a szomszéd előtt.

de rohadtul nem értek a kocsikhoz :D

nem látom, hogy ezen mi a tuning

nagyon át fognak ba szni XD