Ha leteszem az AM jogsit robogóval vezethetek váltós motort? És ha az 50ccm-es motorom 11 lóerős akkor az már 125ccm-es? Remélem értitek.

" És az 50ccm-es motorom 11 lóerős akkor az már 125ccm-es?"

Ezt te érted?

Azt lehet, amit a jogszabály megenged, az meg nem mond semmit az erőátviteli rendszerről. Főleg, hogy olyan régi az a jogszabály, hogy még nem is léteztek a variátorgörgős robogók.

Az számít, amit a modell a gyári menettulajdonságai alapján tud.

Persze elvileg az van, 50 ccm és 4KW max 45km/h tervezési végsebesség, a gyakorlatban a rendőrnek eszköze csak arra lesz, hogy megnézze a blokkot amibe bele van ütve a köbcenti. Mindenki tudja, hogy a kétütemű "sportmotorok" egyikében sincs már benne a gyári folytás.

Természetesen azt a hülyegyereket aki ezzel bántóan visszaél, és 90-es suhan a 80-asra felfúrt Aprilia RS50-essel a városban azt be fogják utalni hatósági vizsgára, és hosszú időre eltiltják a jogosítványszerzéstől és a járművezetéstől.

Igen, egy ilyen motor A1-es kategóriába esik, és esélytelen egyébként arra lepapíroztatni.

"Ha leteszem az AM jogsit robogóval vezethetek váltós motort?"

Attól függ, hogy szerepel a jogsidban. Ha benne van, hogy csak automatát vezethetsz, akkor nem vezethetsz váltósat.

"És ha az 50ccm-es motorom 11 lóerős akkor az már 125ccm-es?"

Nem. Ha az 50 köbcentis motorod 11 lóerős, akor az nem 125 köbcentis, hanem továbbra is 50. Viszont az AM-nek a másik féltele, hogy max 4 kW. Lehet persze próbálkozni, de a legtöbb rendőr nem hülye, le fogsz bukni előbb vagy utóbb.