Törött,2001-es Toyota Yarisszal hogy jönnék ki a legjobban pénzügyileg?

Van egy 1.0-s piros Toyota Yarisom, sajnos összetörtem az elejét elég szépen.

Amiben biztos vagyok, hogy a motor, akksi, illetve egyéb ilyen részek nem sérültek, még utána haza is tudtam vele jönni, minden visszajelző lámpa is működik.

Ami a baja: a lökhárítót, oldalelemet, sárvédőt a bal oldalon cserélni kell, a motorháztetőt is. A váznyúlvány a bal oldalon elferdült, ez gondolom huzatásra szorul, a tengely elállítódott, balra áll a kormány egyenesben, a kerék befele dől. A zárhíd is elfelrdült, a hűtő belefe dől a motor fele, emiatt nagy hangja is van, amikor bekapcsolna hűtő. A fém, ami körülveszi a motort, védte meg az aksit, az áll befele a bal oldalon, illetve amiatt dőlt be a hűtő.

A kérdés, hogy hogy jönnék ki a legjobban. A Yarisok most 400-500körül futnak a használt autó piacon, megérné vennem egy sokat futott, más színű Yarist 150k-ért, és a kasztnit átraknom a másikra, vagy inkább bízzam az egészet egy karosszeria lakatosra, avagy már meg se éri megjavíttatni ezt az autót?

Elemek festésére ismerek embert, olcsóbban meg tudnam csinaltatni, de lehet hogy maga az alkatrész is mar tobbe kerulne mint az autó erteke.