Kezdő vagyok, motorozni akarok tudnátok segíteni tapasztalt motorosok?

Ha van pénzed cserélgetheted a motorokat, 300-ról 400ccm-re nekem nem érné meg sem erőben, sem pénzben.

A motorozás mindig is veszélyes volt, minden ember más, neked kell ismerni a határaidat hogy mi az amit még bevállalsz.

Aki ült már pár évet akár egy 125ös robogón, annak lesz annyi rálátása, hogy ne okozzon bajt. Én mindig úgy kezeltem a gázt 160 lóerővel, ahogy egy 90 lóerős géppel, ha nem éreztem úgy a motort, akkor nem forgattam, de legalább nem csináltam hülyeséget, és elporoszkáltam nyugodt tempóval, aminél sok más dologra is tudok figyelni.

Nekem gsr600-am volt a második motorom, robogó után, ez is ment ha kellett, én úgy adtam el hogy átlag embernek, utcára ettől több nem is kellene. De az ember mindig vágyik a jobbra, erősebbre.

Az a baj hogy 50-es robogóval egyáltalán nem lehet megtapasztalni az igazi motorozást, én éreztem magamban sok év robogózás után hogy eltudnám terelni a nagyobb erősebb motort, de az 1000-es gépeket hanyagoltam, mert ezzel is volt olyan helyzet amit éppen még menteni tudtam, és nem biztos hogy dupla annyi lóerővel is ugyanez történt volna...

Én 21 évesen letettem az A2-t, nem vártam meg a 24-et.

Szerintem ez a biztonságosabb út. 2 év alatt össze tudsz szedni annyi tapasztalatot, hogy ne öld meg magad, amikor az A-s jogsival veszel egy 600-as gsxr-t. Én 23 évesen tettem le az A-s jogsit, és azóta egy 900-ast használok napi szinten. Viszont a kezdetek óta elég sok vezetéstechnikai tréningem voltam, meg évi 10-15 ezer km-t motorozok kb.

Szerintem teljesen jó, amit kitaláltál magadnak. Elsőre lehet akár a 250es Ninja is akár. Azok olcsóbbak.

Fokozatosság ész és türelem...

Azt sem kell elhinni hogy mindig a nagyobb felé kell lélegezni.

Nagyon sokféle motorom, robogóm volt. A "csúcs" egy 600as 100le-s Suzuki rf. Na onnantól indultam el lefelé... Most a legnagyobb motorom 250ccm és a legerősebb pedig 20 le :-)