Szerintetek ha 2021-től 2026 ig tanulnám az autószerelő szakmát megérné hosszútávon?

5 év az nem olyan sok, és ha valamire való szerelő akar lenni az ember, esetleg egy-egy márkára specializálódnál, az is sok idő.

Ez a foglalkozás majdnem olyan mint az orvoslás, holtáig tanul az ember, és attól hogy valaki jó a szakmában, lehet hogy egy adott hibához nem ért, más meg igen de az meg nem a nulláról kezdte.

Attól is függ hány éves vagy, ált sulis korban már érdemes foglalkozni gépekkel, hogy a szakmai részeknél legyen némi fogalmad.

Gépmunkát sem árt ha tudja az ember.

Egy jó autószerelő az mindíg megél a szakmájából.

De ahhoz sok gyakorlat és tanulás is kell.

Az autó nem csak egy motorból áll, igaz nem is az autószerelő lehet kompetens, rajta kívül a karosszériás, fényező, autóvillamossági szerelő, gumis is kap munkát bőven.

Lehet a távoli jövőben az autószerelő és az autóvillamossági szerelő szakma egybe olvad, de már most is előny, ha valaki ért mind a kettőhöz.

az autószerelő munkák 90%-ának semmi köze a belsőégésű motorhoz

általában a felfüggesztéssel, fékekkel és egyéb kopó fogyó alkatrészekkel van a munka pl szíjak, görgők, vízpumpa

merthogy bizony, ezek elektromos autókban is vannak, arról nem is beszélve, hogy a valóban használható elektromos autók valójában hibridek, tehát van bennük belőségésű motor

Miért, talán az elektromos autókat nem kell majd szerelni? Most az autószerelés fele már a hiba feltárásáról szól, amihez mindenféle elekronikus kütyűt használnak.

Öt év múlva pont jó lennél a sok hibrid autó hibájának javításában. A régimotoros szerelők ezekhez nem értenek majd, viszont baj lesz bőven, mert nagyon bonyolult rendszerek.

#7

A 20 év stimmel, akkor már nem lesz mizéria. Akkor már mindennapos lesz az elektromos autó, és a belső égésű motorral hajtott személyautókra fognak úgy rácsodálkozni, mint ma a lovas kocsira. 15 év múlva Európa boldogabbik felén már nem fogsz tudni venni nem elektromos új autót.