Benzines BMW E46 compactom van N42B18 as motorral. Egy órás állás után is azt csinálja, hogy gyújtáskor dadog és lefullad majd második indításra gyúl rendesen. Cseréltem üzemanyagszűrőt, gyertyákat, lambdasz. Mi a baj? Vákuumcső, vezérlés, vanos?
Figyelt kérdés
2020. júl. 29. 15:34
1/10 anonim 
válasza:
válasza:Mék vezérlés vanik benne? Amék már sokat futott az nehezen gyúl. Vidd el vajákosho
3/10 A kérdező kommentje:
75000km van csak a motorban
2020. júl. 29. 15:39
6/10 A kérdező kommentje:
Gyúl, csak mindíg kétszer kell gyújtsak. Télen van hogy háromszor is.
2020. júl. 29. 17:25
7/10 anonim válasza:
válasza:N42 az egyik legf.sabb motor amit a BMW tervezett. Bármi lehet. Vidd el hozzáértő szervizbe.
8/10 A kérdező kommentje:
Tudom hogy gondok vannak vele. Szinte újan volt ebbe az autóba téve, abban bízok hogy a komolyabb bajok nem jelentkeznek így 75000km nél, majd 150-200e körül.
2020. júl. 29. 17:32
10/10 anonim válasza:
válasza:Olyan mint az én kis sparheltem, azt is van amikor 3-szor kell begyujtani.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!