Automataváltónál mik azok a dolgok amiket karban kell tartani illetve milyen időközönként?

Csak az olaj és szűrő, de van némi kockázata; csere után csúszhat a kuplung. Ha ebbe belefutsz, az kellemetlen mert bontani kell a váltót, de ez csak akkor történhet meg, ha a váltó állapota már egyébként is rossz volt (azaz: rövid időn belül amúgy is csúsztott volna).

A bolygómű, és a kuplung (a klasszikus automatákban hidraulikus kuplung) két külön dolog. Amúgy az első válaszoló leírta a lényeget. A gyár előírásai szerint kell olajat és szűrőt cserélni, és akkor nincs baj. Ezen kívül néha nem árt olajszintet nézni, amit járó, üzemmeleg motornál, a váltó P állásában kell megtenni, illetve a váltó olajhűtőjét (ha van) néha megnézni, hogy tiszta-e, illetve nem sérült-e. Van olyan váltó, aminek külön olajhűtője van, és olyan is, aminek a vízhűtőben van leválasztva egy külön tér. Nem tudom, a Swift melyik csoportba tartozik.

Ha előtted nem volt időben olaj cserélve benne, az olajcserével fogod kinyírni a váltódat... Sajnos.