fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Autók, motorok » Vannak olyan autók amik...

Vannak olyan autók amik youngtimerek de inkább veteránok amik ezeknek a feltételeknek megfelelnek?

Figyelt kérdés
Max olyan egymillió van benne légzsák és ABS

#autó #autóvásárlás #első autó #japán autó
2021. febr. 2. 14:18
1 2 ❯
 1/13 anonim ***** válasza:
100%
Az előző három kérdésedben még nem kaptál rá választ?
2021. febr. 2. 14:28
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/13 anonim ***** válasza:
100%
Légzsák miért olyan hú de fontos egy youngtimernél?
2021. febr. 2. 14:31
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/13 A kérdező kommentje:
Anyám azt mondja hogy olyan autót vehetek csak amibe van abs meg légzsák de minimum ABS
2021. febr. 2. 14:32
 5/13 D. Brasco ***** válasza:
100%

Azt hány éves vagy te pistike,hogy anyuka mondja meg milyen autot vehetsz?!?Elmultal mar 12?!?

Egyebkent meg egy veteránba aztán annyira fontos meg kell az ilyen cucc mint kan disznóra a csecs.....arrol nem is beszélve hogy tizedjére irod ki ezt.....

2021. febr. 2. 14:57
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/13 anonim ***** válasza:
Mellesleg kétlem, hogy lenne kereted egy veterán autóra... Az nem olyan, hogy megveszem és megyek meg itt ott elviszem szerelőhöz ha világít a Check Engine. A nagyjához már az alkatrész beszerzés is kihívás lehet. Ha olyat szeretnél ami optikailag és mechanikailag is rendben van akkor határ a csillagos ég. Lerúgottat vehetsz 1 millióért, aztán ráköltesz még 3-4-et mire teljesen rendbe hozod és 1 évből 10 hónapot állni fog valamelyik szerelőnél, lakatosnál, fényezőnél, kárpitosnál... A veterán autózás az egyik legköltségesebb és legidőigényesebb formája az autózásnak. Ezért írták már 6 kérdésed alatt is, hogy veterán autót nem veszünk mindennapi autónak.
2021. febr. 2. 16:12
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/13 anonim ***** válasza:

Én egy 1991-es BMW E34 540i-t kezdtem el felújítani 2016-ban. Körülbelül 2900€-ért jutottam hozzá Ausztriában egy kis faluban. Egy öregé volt, de teperte bele rendesen a kilométert, 290 000 volt benne. Behoztam, lepapíroztam, levizsgáztattam...volna...ga már vizsgáztatás előtt nem kellett volna egy rakás alkatrészt kicserélni benne. Kerékcsapágyak, komplett fékrendszer, kormányösszekötő rudak, féltengely csuklók, lengéscsillapítók, toronycsapágyak, hardy tárcsa, kardánkeresztek. Ez kb. 2 hónap volt, mire mindent össze tudtam vásárolgatni hozzá. További 1 hónap mire mindent sikerült kicserélni. Flexelés, melegítés, kulcstördelés, sűrű anyázás, stb... 4 hónap után le tudtam vizsgáztatni az autót. Jaj de jó, végre. 1000km, kopogás a motorból. Akkor motor szét, szelep csere, gyűrűzés, hengerfejfelújítás, motortisztítás, főtengely csapágy, mindkettő. Körülbelül megint 2 hónap szerelgetés. Összeraktuk, minden fasza, nagyon jó hangja van. Első út Pestre, Óbudán koppanás, csörgés, autó nem tér semerre. Eltört a lengőkar, és a kormánymű is valahogy ment vele. Megint 2-3 hónap. Megint készen lett, megint élveztem 2-3 hétig. Elkezdett búgni a hátulja, difi. Ekkora már a sírás kapkodott és mindennek lemondtam a kocsit meg magamat is minek vettem meg. Kapott egy sperr difit hátulra, kb. 1 hónap alatt meg is jött német kollegától. Eltelt majdnem 1 év én pedig kb. 1500km-t mentem az autóval. Ezután kicseréltem télen a szilentblokkokat erősített poliuretánra, új rugókat kapott, kuplung kicsit fent fogott szóval az is csere lett szinter kuplungra. Motortartó bakok, váltótartó bakok. Február környékén elvittem kárpitoshoz, az összes ülés kapott új félbőr kárpitot, tetőkárpit cserélve lett, ajtón a bőr kárpitok szinten. 2017 telén kapott egy telifényt, Daytona Violet, króm részek fel lettek polírozva, 1,5 év vadászat után lett hátulra fehér közepű Hella lámpa. 2018 májusa körül készült el jelenlegi formájában. Közel 2,5 év alatt értem vele arra a szintre, hogy ki merek vele gurulni találkozókra és már nem valahova a peremre leparkolni. A ráfordított összegek számolgatását abbahagytam félúton, szokták kérdezni, olyan 12-14 ezer euró közé saccolom.


Ennek tudatában keress veterán autót.. és ez csak egy példa volt. Minél öregebb egy autó annál drágább buli lesz.

2021. febr. 2. 16:30
Hasznos számodra ez a válasz?
 8/13 A kérdező kommentje:
Lehet hogy hülyeség de nekem nagy szerelem a Trabant már nagyon régóta
2021. febr. 2. 16:42
 9/13 anonim ***** válasza:
56%

Max. 1 millióért veterán, amiben van légzsák és ABS, de emellett még Anyunak is tetszik?


Szerintem neked nagyon sokáig nem lesz autód..

Vagy inkább sosem :)

2021. febr. 2. 16:45
Hasznos számodra ez a válasz?
 10/13 D. Brasco ***** válasza:
71%
#8 vigyázz mert azt anyu nem fogja megengedni...se legzsák se abs se semmilyen 3 betűs elektromos csoda.......
2021. febr. 2. 16:56
Hasznos számodra ez a válasz?
1 2 ❯

Kapcsolódó kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Autók, motorok kategória kérdései »




Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!