Bmw e46 318i facelift 2002-be milyen olajat ajanlotok? Az előző tulaj 10w40 repsol olajat tett bele, mikor én megvettem a szerelőm lecserélte castrol magnatec 5w30 c3-ra, a castrol olajat kicsit eszi és enyhén fustol.

#2

Mi a bánat az a vastagabb olaj? Elhíztak a molekulái vagy mi?

Hol lehet megtalálni azt a tablázatot, ami megmutatja milyen átmérőhöz milyen "vastag" olaj kell?

Csak mert szerintem ezt az egész marhaságot olyan kóklerek találták ki, akik egy asv szelepet sem tudnak megkülönböztetni egy egr szeleptől. Azt meg egyenesen kétlem hogy minden motort ripityára szednek és méricskélik mekkora a legkisebb olajzó furat.

En meg ketlem, hogy tablazatbol hatarozzak meg a mernokok, hogy az altaluk tervezett motorba milyen olaj kell.

Az olaj viszkozitasat befolyasolja az idoegyseg alatti hoterheles, a kenesi terek nagysaga, az atlagos kulso homerseklet es a motor alkatreszeire eso indukalt feszultseg.

Nyilvanvalo baromsag, hogy a szerelo ajanlja a motorhoz az olajat meg akkor is ha ripityomra szedte. Vannak gyartoi ajanlasok amiket befolyasol a celorszag de meg a felhasznalas is. Ezek az ajanlasok figyelembe veszik azt, hogy mekkora nyomassal kell eljuttatni a kenesi teruletekre az olajat. Ertelemszeru, remelem itt mindenkinek, hogy a pisa hamarabb jut oda mint a mez, de nem is lesz olyan jo a kenese. Ez egyszeru hidraulika. Meg a buta szerelo is tudja, hogy a kopasbol szarmaztatott nagyobb reseken egy nagyobb viszkozitasu olaj lasabban fog ataramlani mint a gyari higabb olaj es ezert javasolja a laikus tulajnak, hogy nem kell azzal foglalkozni csak 'vastagabb' olaj kell bele es mar meg is szunt az olajfogyasztas drasztikus merteke, persze egy idore mert a kopas attol meg ott van es a szar olaj meg fel is gyorsitja.

Azokbol a koklerekbol meg igen sok van akik asv es egr szelepet osszekevernek es meg az olajhoz sem ertenek. Erre vannak kenestechnikai mernokok akik tudjak es nem kell az ostobaknak hozzaszolniuk csak kikeresni az eloirasokbol, hogy milyen olaj kell egy motorba.