Felújítás nélkül érdemes újból hadra fogni egy motorblokkot?

Azt azért furcsállom hogy beállt és most meg simán megy.

Akkor vagy nem lett semmi baja a csapágynak vagy most se jó.

Ami csapágy beáll az utána nem lesz jó sose.

Ha valamikor gond volt a csapágyakkal akkor később is baj lesz velük. Ha beállt egyszer akkor valóban érdekes szitu hogy újra forog. Persze ha mégis jó akkor lehet hogy csak valami miatt akadt meg de könnyen lehet hogy nemsokára akár 10 perc használat után vagy fél év múlva újra megadhatja magát.

Persze ha komolyabb hosszabb távú terveid vannak azzal a motorral akkor inkább csinálj egy csapágy cserét, akár tömítéseket is cserélhetnéd, meg mindent ami kopó alkatrész benne és akkor utána legalább lesz egy hosszú ideig jó állapotban lévő motorod. Meg ha nem teszed meg és a csapágy újra beáll akkor főtengely törés is lehet ami már akár végleg kinyírhatja az egész blokkot úgy ahogy van.

Csapágy miatt nem áll be. Vagy nagyon bejáratós a vas, vagy nagyon kevés volt az olaj a benyában..de már ezt is írtam. Egy kevés olaj, vagy csavarlazító a hengerbe, és így, gyertya nélkül forgatni. Pár tucat forgatás után gyertya vissza, és 1:30-as igazi 2T-s olaj kkeverékkel indítani.

Akkor még ne adj nyélgázt, de ha működik, akkor mákod vaan, nem kell széthúzni semmit.

Persze ha nagyon szeretnéd, akkor tedd.