Mitől melegszik a hűtővíz alapjáraton?

"ha megállok csak egy pillanatra akkor kúszik felfelé a mutató"

És mi történik akkor, ha egy ilyen megálláskor emelten tartod a fordulatszámot. Mondjuk 2500-on? Akkor is "kúszik felfelé a mutató"?

Vagy mi történik akkor, ha 90-nél üresbe teszed az autót és hagyod alapjáratig leesni a fordulatot? Akkor is hasonlóan viselkedik, mint megállásnál? Kúszik felfele a mutató?

"Vizpumpara gyanakodsz?"

Igen. Pontosabban arra, hogy alacsony fordulaton nincs megfelelő áramlás. Ez lehet akár sérült vagy elforgó vízpumpa. Vagy egy szűk keresztmetszet, pl. ha a termosztát nyílása kinyitva is túl kicsi. Én már találkoztam olyan utángyártott termosztáttal, amelyik túl nagyra nyílt a hűtőrendszer méretezéséhez képest. Nyitott termosztátnál nem volt fűtés. A fordítottja is lehetséges.

Vagy pl. az én autómban a termosztát két módon nyit:

- a megfelelő magas hőmérsékleten

- ha hideg, de nagy fordulaton jár a motor, a nyomás -rugó ellenében- akkor is kinyitja.

Elvileg (nem mondom, hogy így van) a tiednél is lehet valami hasonló.

Mindenesetre, ha megnézed a magas fordulatot álló autón és az alacsony fordulatot mozgó autón, akkor a menetszél vagy más okok hatását el lehet különíteni.

Sokszor kapott csapvizes feltöltést? Mert az ecetet a lerakódott vízkő ellen szokták használni.

Más. Némelyik hűtőn a befolyó és kifolyó csatlakozóval ellentétes sarkokban van két ledugózott nyílás is. Ha a Tieden is vannak, akkor azokat a dugókat is érdemes kicsavarni.