Kuplung szett cserével meddig szabad várni? Mi az, amikor már mindenképpen cserélni kell? Leáll hát a motor teljesen akár? Az mit jelent, hogy elcsúszhat a kuplung? Olyankor le fog állni az autó?

Többféle hiba lehet.

Vagy nem zár a kuplung, akkor sem ha teljesen felengeded a pedált. Először csak nagyobb emelkedőkön, nagyobb gyorsításoknál csúszik meg (felpörög a motor, de nem gyorsul az autó), később már folyamatosan csúszni fog és elindulni sem tudsz majd. Ha így használod, akkor a váltót teszi tönkre.

A másik véglet, amikor nem oldja a hajtást teljesen akkor sem, ha teljesen be van nyomva a pedál. Ekkor a váltás nehézzé válik, recseg-ropog a váltó, főleg 1-ben és R-ben. Olyan, mint amikor nem nyomod be rendesen a kuplungot és úgy akarsz váltani.

"Én csináltatnám, de a szerelőm szerint még felesleges, pedig a váltókar valtaskor súrlódó hangot ad."

A váltókar nem ad hangot. Ha kuplung benyomásakor jön a súrlódó hang, akkor azt a kinyomócsapágy adja. Vagy a szinkrongyűrűt hallod, amikor beveszi a sebességet. Ez utóbbi jelenséget ronthatja, ha a kuplung nem szakítja meg a kapcsolatot a motorral. De ha a váltás nem nehéz, és a rükverc váltás nem recseg, akkor ezzel nem lehet komoly baj.

Ha a kuplungtárca elkopik és csúszni kezd, annak nem ezek a jelei. Akkor jobban felpörög majd a motor és az autó nem gyorsul azzal arányosan. Ha majd valamikor ilyen gyanúd támad, akkor azt kell kipróbálni, hogy behúzod a kéziféket, négyesbe rakod a váltót és felngeded a kuplungot. Ha a motor nem fullad le, akkor cserélni kell a kuplungtárcsát.

Egy szóval, ha a szerelőd azt mondta, hogy nem kell kuplungcsere, akkor halgass rá!